Ｐａｇｅ 1901 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼コイルスプリング交換出来る〜？ Hide 04/11/23(火) 21:21 ┣Re:コイルスプリング交換出来る〜？ ひでちゃん@東京 04/11/23(火) 21:41 ┣Re:コイルスプリング交換出来る〜？ kazuhiko 04/11/23(火) 22:45 ┗Re:コイルスプリング交換出来る〜？ kazuhiko 04/11/23(火) 22:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： コイルスプリング交換出来る〜？ ■名前 ： Hide ■日付 ： 04/11/23(火) 21:21 -------------------------------------------------------------------------
| 自分でコイルスプリングの交換って出来るんですかね？やった方いましたらやり方教えて下さい。ちなみにショップで頼むといくらぐらいかかりますか？ |
| Hideさん 交換にあたり、工具のほかにウマとフロアジャッキ、スプリングコンプレッサーなどが あればお一人でも作業は出来ると思います。 なかなか1回の交換のためにスプリングコンプレッサーを準備するのはばかばかしいかもしれませんが私は友人から借用し、その後更なる仕様変更の際に購入してしましました。 私のやり方だと、スプリングコンプレッサーをコイルに取り付け、スタビライザやサイドブレーキのケーブルが止まっている部分を外して出来るだけフリーにします。 そのあとにジャッキアップしてロアアーム部にウマを当ててホーシングを下げます。 そうすると元のコイルがはずせます。 そのあとは交換するコイルをスプリングコンプレッサーで締め上げて収めなおします。 あとは逆工程でしょうか？ もっと詳しい方からの解説が出るまでは参考にしてみてください。 あくまでも整備士ではなく素人の作業工程なので保証は出来かねますのでいろいろな 方からの情報を集めてみてください。。 ショップでは頼んだことがないので？？？です。 |
| Hideさん >自分でコイルスプリングの交換って出来るんですかね？やった方いましたらやり方教えて下さい。ちなみにショップで頼むといくらぐらいかかりますか？ |
| Hideさん >自分でコイルスプリングの交換って出来るんですかね？やった方いましたらやり方教えて下さい。ちなみにショップで頼むといくらぐらいかかりますか？ すみません。誤送信してしまいました。申し訳ありません。 さて…コイルスプリングの交換方法。 スプコン無しで交換してみました。 基本的に、デリカのようなリジットアクスルを採用する車の場合は、ホーシングを下げることで、スプコンを使わなくても、ごっそり外れるはず。 リアデフにフロアジャッキをかけてできるだけ高く上げます。ウマをかける場所は同じです。ロアアームの前側部分。ウマに掛かったところで、ジャッキは止めておきます。全部下げないこと。 ショックを外し、ブレーキの配管でやばそうなところは外してしまいます。外さなくてもいいかもしれないけど、ラテラルロッドも外しました。 ジャッキを下げていくと、ホーシングが下がりますから、これで、スプコンをかけなくてもコイルスプリングは外れると思ったんだが… 私の場合、ロアアームを一度外さないと、あとちょっとのところで外れなかったので、結局、ロアアームを外して交換しました。取り付け部のボルト・ナットを緩め、シノか、長いボルトなどを使って、ハンマーでたたいて抜きます。 あとは、スプリングが外れるのですが、問題は入るかどうか？ 純正と同じくらいの長さであれば入るのですが、長さによってはスプコンをかけないと入らないものがあるかもしれません。 ロアアームを外した場合、元に復元するのが大変です。ジャッキをもう１台使い、二人がかりでないとうまく入らない… スプリングコンプレッサーを手に入れた方が、簡単かもしれません。 |