Ｐａｇｅ 1838 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼無料点検に出したはいいけど…残念！ あか 04/10/27(水) 15:36 ┣Re:無料点検に出したはいいけど…残念！ あか 04/10/27(水) 15:37 ┃ ┣Re:無料点検に出したはいいけど…残念！ DEE 04/10/27(水) 16:07 ┃ ┃ ┗Re:無料点検に出したはいいけど…残念！ あか 04/10/27(水) 18:52 ┃ ┗改めて見ると あか 04/10/27(水) 19:00 ┣Re:無料点検に出したはいいけど…残念！ いそっぴ 04/10/27(水) 16:57 ┃ ┗Re:無料点検に出したはいいけど…残念！ あか 04/10/27(水) 18:57 ┃ ┗Re:SST？ いそっぴ 04/10/31(日) 14:50 ┃ ┗Re:SST？ あか 04/11/1(月) 19:17 ┗Re:無料点検に出したはいいけど…残念！ あか 04/10/28(木) 19:09 ┗Re:無料点検に出したはいいけど…残念！ NO.８ チタン隊員 04/10/30(土) 7:14 ┗Re:無料点検に出したはいいけど…残念！ あか 04/11/1(月) 19:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 無料点検に出したはいいけど…残念！ ■名前 ： あか ■日付 ： 04/10/27(水) 15:36 -------------------------------------------------------------------------
| 本日、車に乗ってるとどうもコーナーで金属がぶつかる音がする。 足回りの動きもなんかおかしくて走りにくい… おかしいなぁ？と思いながら下回りを見ると、なんとロアアームとアンダー ガードが干渉した状態になっておりました。 本来であればアイバのアンダーガードにはこの干渉を防ぐためにスペーサー を入れてアンダーガードを固定するのですが、なんとスペーサーを入れずに 装着されておりました。 おそらくオイル交換でアンダーガードを外して、作業後スペーサーを入れずに 組み上げてしまったものと思われます。 おそらくディーラーに言ってもスペーサーはもうないと思うので、手元にあった ショック用のブッシュをスペーサー代わりにして再装着しました。 社外品のアンダーガードなのでディーラーも慣れていないので仕方ない面もありますが、もともとはちゃんと入っていたのだからチェックはきちんとして欲しかったです。 ちょっと残念な出来事でした。 写真 既にゴムブッシュを入れてアンダーガードとロアアームの干渉を防いだ状態。 スペーサーがないと赤丸の部分が常に干渉状態になってしまいます |
| 別角度の写真。 良く見ると干渉部分に傷がついています。早く気が付いたから良かったけど 気が付くのが遅かったらロアアームの破損とかになっていたかも。 文面は押さえて書いていますが、結構私怒っています |
| まいどぉ〜 >文面は押さえて書いていますが、結構私怒っています うわっ、怖〜(^^; ○○さんの居ない○○三菱なんて・・・って感じかな？？ |
| まいどぉ〜 普段、温厚な人間が怒ると怖いのだ（笑 確かにあの方の存在は大きかったかもしれませんね。 こういう些細な事から信用をなくすんだよね〜 こういう時期だからこそ慎重に作業しないとね。 |
| 林道やダーチャレで酷使しただけあって、スタビやら純正ガードや、 ロアアームに干渉傷が多数あり錆びてますなぁ… 錆び取り＆塗装をやらねば… なんとも恥ずかしい下回りだな |
| >あかさん >DEEさん どもです。 あちゃ〜…。 スペーサーがあるのを知らないで外すと、紛失間違いないですね。 転がっていってしまって、あったことすら知らなければ、アウト…。 おいらは、オイル交換時に外さなくても良いように、行きつけのタイヤマンで１L缶を半分に切った物を使ってオイルを抜いてます。 アンダーガードを付けるのに、半日往生こいたので、オイル交換の度に外すのは勘弁です。 あのスペーサーは、かなり装着が困難ですからねぇ…。 ロアアームと干渉してたなんて、怒ですな。 確かに、DEEさんの言うように、○○さんの居ない○○○三菱なんて…、 と考えたくなってしまいますね。 |
| いそっぴさん まいどぉ〜 >スペーサーがあるのを知らないで外すと、紛失間違いないですね。 >転がっていってしまって、あったことすら知らなければ、アウト…。 少々不安があったのは確かですが、以前ＡＴＦ交換時はきちんと取り付けて あったので大丈夫かと思ったのが甘かったです。 おそらく部品は見つからないだろうなぁ >おいらは、オイル交換時に外さなくても良いように、行きつけのタイヤマンで１ >缶を半分に切った物を使ってオイルを抜いてます。 これってどういう仕組みですか？ う〜ん、想像できない。 良かったら詳細を教えてくださいましまし。 >アンダーガードを付けるのに、半日往生こいたので、オイル交換の度に外すのは >勘弁です。 >あのスペーサーは、かなり装着が困難ですからねぇ…。 一人でやると切れますよね。 スペーサーはテープで貼ってやれば何とかなりますが。 >ロアアームと干渉してたなんて、怒ですな。 もともとサスで2インチ上げているのでギリギリだったんですが、スペーサーが ない状態だと普通に設置した状態で干渉してました。 もう少しスペーサーを入れてガードを下げた方が良さそうです。 >確かに、DEEさんの言うように、○○さんの居ない○○○三菱なんて…、 >と考えたくなってしまいますね。 そうなんだよね〜 結構痛いよね |
| >あかさん まいどぉ〜 >>おいらは、オイル交換時に外さなくても良いように、行きつけのタイヤマンで１ >>缶を半分に切った物を使ってオイルを抜いてます。 >これってどういう仕組みですか？ >う〜ん、想像できない。 >良かったら詳細を教えてくださいましまし。 １Ｌを注ぎ口を残して縦に半分に切ったんですが…。 イマイチだったんで、オイル交換用SSTを制作すべくジョイ本やD2、 ホームセンターGET、ドイトを物色してます。 今一番の候補は、漏斗に耐油ホースかなと考えてます。 出来上がったら、画像掲載しますね。 あのアンダーガードは、マジ外せません。 |
| まいどぉ〜 確かにあのガードを毎回外すのは億劫ですよね。 漏斗と耐油ホースを使えば上手くガードをバイパスしては排出できるかも しれませんね。 是非、完成したらお披露目をお願いしま〜す。 先日の林道でもガードは大活躍でした。 あれがなかったら純正の鉄板がまたペナペナになっていたことでしょう。 |
| 本日、ディーラーにゴルァ電しました。 気の弱い私は「どっかにスペーサーが落ちてないっすか？」という非常に 低姿勢な電話（ゴルァ電とは言えないな） その後、「落ちてました」というなんとも情けない電話がありました。 そもそも落ちていましたで済む問題なのであろうか？ もし重要な部品を落ちていても、気にしないのであろうか？ もともと付け忘れなんだから、気が付いたら電話をするなり、届けに来るなり しないものであろうか？ これじゃ、安心して整備に出せないなぁ… 普通の人なら「すぐに持ってきて付け直せ！」って言うんだろうなぁ |
| あかさん、毎度です。 先日、ファンベルト鳴きでついでに三菱ディーラーの無料点検体験を却下された事ですが．．． その後、知人にファンベルト調整をしていただき、現在健康体に復帰しました。 しか〜し！その友人が作業をしたところ、セルモーターだかなんだかのボルトが手で回る事が判明！ 昨年一月以降、リコールでプーリー交換をし、その時その三菱ディーラーにてファンベルトも点検し、亀裂を発見！交換して貰った経緯がありました。 その後、何度か林道走行も走りましたが、振動で下回りボルトが緩むこと有りますか？（怒怒怒！！！！） もし、ベルト鳴きがそのことで起こったなら、怒り爆発です。(｀ヘ´) フンダ！！！ |
| まいどぉ〜 無事ファンベルトは交換できたようですね。 しかし、そう簡単に緩む場所でもないので、整備時に締め込みが足りなかった 可能性がありますよね。 確かに無料点検が多数入庫していて忙しいのは解りますが、整備をやって それに伴う不具合があるとますます信用失墜に繋がってしまうので、こういう 時だからこそ慎重に作業をしてもらいたいですよね。 |