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 ▼Wheel Lockの表示について  デリゾー 04/9/30(木) 22:33
   ┗Re:Wheel Lockの表示について  あか 04/9/30(木) 23:09
      ┗Re:Wheel Lockの表示について  デリゾー 04/10/1(金) 9:08
         ┗Re:Wheel Lockの表示について  4AL 04/10/1(金) 10:10
            ┗Re:Wheel Lockの表示について  デリゾー 04/10/1(金) 12:51
               ┗コンプレッサ交換しました。  デリゾー 04/10/2(土) 19:02

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 ■題名 : Wheel Lockの表示について
 ■名前 : デリゾー <keizotakigawa@mac.com>
 ■日付 : 04/9/30(木) 22:33
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   こんばんは、またまた教えてください。
今日 走行中(渋滞の中で)発進停止の繰り返しの際(低速で) 
3-4度、緑のホイールロック(インジケーター)が点灯しました。
もちろん2駆走行時です。途中から点灯しなくなりましたが、
なにか 足回りがおかしくなる予兆なのでしょうか?
ちなみに 平成4年式スターワゴン/エクシード/ガソリンAT車です。
滅多に4駆にすることがありませんが、
もっとジャリ道とかで頻繁に切り替えをした方が車にいいのかな?

先日の エアコンは電話で症状を話この土曜日に電装屋さんに
入院予約を入れました。やはりコンプレッサーの寿命が濃厚らしいです。

また 報告させてもらいます。
ホイールロックの症状をご存知の方 お教えください。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Wheel Lockの表示について  ■名前 : あか  ■日付 : 04/9/30(木) 23:09  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

私はホイールがロックされているのにインジケータが付かないという
トラブルを経験しました。
いろいろとチェックしましたが原因は解らず結局そのまま過ごしました。
ホイールのロック、アンロックは音などで判断できますからね。

おそらく外に接続されているケーブルのコネクタあたりの接触不良かと
思います

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Wheel Lockの表示について  ■名前 : デリゾー <keizotakigawa@mac.com>  ■日付 : 04/10/1(金) 9:08  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん
こんにちは。お返事感謝です。とりあえず安心しました
>
>私はホイールがロックされているのにインジケータが付かないという
>トラブルを経験しました。
>いろいろとチェックしましたが原因は解らず結局そのまま過ごしました。
>ホイールのロック、アンロックは音などで判断できますからね。
しばらく 様子をみてみます。
やっぱり 古い車なので順々に不具合が出てきますね。
昨日は 走行中で少しあせりました。
コンプレッサーに続き 足回り大手術じゃ目も当てられないなと...
このまま 症状が出なければいいのにな
お返事ありがとうございました。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Wheel Lockの表示について  ■名前 : 4AL  ■日付 : 04/10/1(金) 10:10  -------------------------------------------------------------------------
   デリゾーさん、あかさん、こんにちは。

現状で4Hにシフトして、正常にWheel Lockが点灯するのであれば、
原因は電装系ではないような気がします。
あるとすれば、一つはフロントドライブシャフトのレボリューション
ピックアップの検知異常ですが、勝手にパルスを出す異常はちょっと
考えにくいです。

あとは、フリーハブ自体が切り離し状態でもハブのアンロック動作が
堅いために、たまにドライブシャフトまで回ってしまう場合。
ハブフリー時に完全停車せずに4Hにするような誤扱いでフリーハブ
が痛んでいる場合と、メンテ不良でフリーになりにくい場合とありま
す。フリーホイールハブのチェックとグリスアップは定期的にやって
いるでしょうか。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:Wheel Lockの表示について  ■名前 : デリゾー <keizotakigawa@mac.com>  ■日付 : 04/10/1(金) 12:51  -------------------------------------------------------------------------
   4ALさん こんにちは いつもご指導ありがとうございます。

>あとは、フリーハブ自体が切り離し状態でもハブのアンロック動作が
>堅いために、たまにドライブシャフトまで回ってしまう場合。
>ハブフリー時に完全停車せずに4Hにするような誤扱いでフリーハブ
>が痛んでいる場合
以前  2駆4駆の切り替え方を質問したように
(4ALさんにお返事をいただきました。)
今まで毎回停車(毎回バックも、お恥ずかしい。)して切り替えておりました。
もちろん 中古で手に入れたので全オーナーの取り扱いまではわかりませんが。


>フリーホイールハブのチェックとグリスアップは定期的にやって
>いるでしょうか。

えー実は、車検時に整備工場(町の)まかせです。
よろしければ チェック方法とグリスアップ箇所を教えていただけないでしょうか?
トラックの板バネ部分など(ニップルに)注入するグリスガンは会社にありますので
トライしてみます。

教えてくださいばかりですいませんが よろしくお願いいたします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : コンプレッサ交換しました。  ■名前 : デリゾー <keizotakigawa@mac.com>  ■日付 : 04/10/2(土) 19:02  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは 今日コンプレッサー交換しました。
コンプレッサの寿命だったようです。
ガスが切れたままエアコンを働かせていたらしいです。
そんな記憶は余り無かったけど。
まあ おかげでエアコン作動音も静かで快適です。

それと あかさんの自分でやってみように
グリスアップの記事がありましたので
早速明日にでもやってみます。
今日は、Lockのランプは点きませんでした。
点灯した前日が 台風でひどい雨の中走ったのが悪かったのかな?


いろいろ お騒がせしました。
ありがとうございました。

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