Ｐａｇｅ 1770 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼sw燃料メーター故障 hiro 04/10/1(金) 20:29 ┣Re:sw燃料メーター故障 師匠＠ＪＤＦ関東 04/10/1(金) 21:29 ┗Re:sw燃料メーター故障 あか 04/10/1(金) 21:46 ┗Re:sw燃料メーター故障 ε３Ｋ 04/10/1(金) 22:11 ┗Re:sw燃料メーター故障 あか 04/10/1(金) 22:19 ┗Re:sw燃料メーター故障 hiro 04/10/1(金) 23:40 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： sw燃料メーター故障 ■名前 ： hiro ■日付 ： 04/10/1(金) 20:29 -------------------------------------------------------------------------
| あかさん。こんばんわ。 先週から燃料メータのゲージ表示が不安定になりついに 真下の位置から動かなくなりました。昼、ディーラーに持って行ったのですが メインのタンクを下ろさないと特定できないとの事。時間がないので来週持ち込む事にしました。何なのでしょうか？ ｈ5.12式 ＳＷ/GLXです。 |
| hiroさん＞ 毎度です。 トラブルシューティングでは、まず、タンクフロートのゲージ電気抵抗を測定する・・・ とあります。おそらくこのゲージ交換で治ります。 タンクを下ろして一体何を見るんでしょう？不思議な感じもしますね。ゲージは左リアタイヤハウスからタンクを覗くと見える部分です。 |
| こんにちは。 燃料ゲージが正確じゃないと結構不安ですよね。 無事治ることをお祈りしております。 ただお師匠さんが書かれていますが、タンクを下ろさなくても チェックする場所はあると思います。 最近のディーラーは例の件で忙しいと思うので普通の街の整備工場で 見てもらうほうがきちんと見てもらえていいかもしれません |
| 私も同じ症状を経験しました。 タンクは２つでタンクフロートのゲージも２つあるかと記憶してます。 片方は抜き取るのにパズルだったような・・・・。 結局、直らず直さず、距離計と警告ランプで乗っちゃいました。 これじゃなんの役にもならないかな。すみません。 あかさん韓国行って来たんですが、パジェロのコピー（ギャロッパー２） や２駆のＳＧもどきやたら走ってました。 気になったのはこれでした。 |
| まいどぉ〜 韓国の空を楽しんできたのかなぁ？ しかし写真のトラックはまんまキャンターですなぁ しかし、このスタイルは格好よいね〜 韓国だからLPGかガソリンなのかな？ |
| 師匠、あかさん、３Ｋさん。いつもありがとうございます。 ですね。気に入ってたディーラー（三菱）の○○木さんは突然退職してました。 仕方ないですが、三菱に行っても活気がありませんよね。 腹立つし「トヨタへいったんか？」って、言っちゃいました。 ショールームの雰囲気ブラックです。 そう言われれば、今日診たサービスマンは、はじめてみた方でした。 リヤのサブタンクは異常はないけどフロントのメインタンクは、おろさないとチェックできないといわれたのです。最近毎週５００ｋｍ位走ってて、金曜日に満タンにしますが 満タンにされると、おろすのナンギだと言うので、明日３０Ｌ程入れようかなと思っていたけど、タンクの所のから信号送るとＦまでメータが上がるらしいのです。それなら電気的な故障ではない。タンクのフロートだと言ってましたが、明日電話で「どうなんじゃ」 再確認してみます。 それにしてもメータがEND以下のまま「ガンガン」走るのって複雑な気分です。 （残量はわかってますけど、警告灯もついてますからね）ありがとうございます。 |