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 ▼ご無沙汰してます。  osaru09 04/9/22(水) 21:46
   ┗Re:ご無沙汰してます。  osaru09 04/9/22(水) 22:14
      ┗純正カプラー  師匠@JDF関東 04/9/24(金) 9:04
         ┗Re:純正カプラー  osaru09 04/9/24(金) 23:40
            ┗Re:純正カプラー  師匠@JDF関東 04/9/25(土) 8:09
               ┗Re:純正カプラー  osaru09 04/9/25(土) 10:06
                  ┗Re:純正カプラー  師匠@JDF関東 04/9/25(土) 20:04
                     ┗Re:純正カプラー  osaru09 04/9/26(日) 15:33

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 ■題名 : ご無沙汰してます。
 ■名前 : osaru09 <osaru09@m21.alpha-net.ne.jp>
 ■日付 : 04/9/22(水) 21:46
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   キースイッチコネクター

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ご無沙汰してます。  ■名前 : osaru09 <osaru09@m21.alpha-net.ne.jp>  ■日付 : 04/9/22(水) 22:14  -------------------------------------------------------------------------
   あちゃ〜間違って送信しちまいました(^^;

皆さんお久しぶりです。私のQ-P35Wにターボタイマー&エンジンスタータなんぞと悪さを企み調べていたらエンジンスタータは無理みたい。たまたま知人よりCOMTEC社BeTimeA-11なる物を頂きましてSTARBOのハーネスを片手に配線を試みたのですが・配線図が無いのと、Q-P35Wのキースイッチコネクターの配列を調べている時に通り雨で挫折しそれっきり・・・(^^;ターボタイマーだけでも付けたいなと思い
皆さまのお知恵と知識で解決できない物か?と思いまして・・教えてくださいなぁ。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 純正カプラー  ■名前 : 師匠@JDF関東  ■日付 : 04/9/24(金) 9:04  -------------------------------------------------------------------------
   osaru09さん>

こんにちは。

この場合、ハンドルコラムへのコネクターの間に入れる、専用コネクタがあると思うんですが?3極で取り出せるものです。この方が安全ですよ。デリカSW用(ディーゼル)で発売されてます。まだ大型量販店にはあると思います。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正カプラー  ■名前 : osaru09 <osaru09@m21.alpha-net.ne.jp>  ■日付 : 04/9/24(金) 23:40  -------------------------------------------------------------------------
   師匠@JDF関東さんこんばんわ!
ご返答ありがとうございます。
6Pコネクターは手元に有ってBiTime・A-1側が6極なんですよね。前所有者がラルゴに取り付けていたみたいでデリカ用のコネクターに差し替えてみたんですがすが・・??差し替えた結果がロックを上にして上段右上が黄色、真ん中が青、左が黒、下段が右赤、真ん中が灰色、左が緑で黄と赤、青、灰色の間に隙間があります。間違っているのかな?
SW(ディーゼル)側のコネクター配列が解れば何とかなりそうと思っているんですが・・

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正カプラー  ■名前 : 師匠@JDF関東 <kdp35w@syd.odn.ne.jp>  ■日付 : 04/9/25(土) 8:09  ■Web : http://www1.odn.ne.jp/jdf-kantobrnch/index.html  -------------------------------------------------------------------------
   osaru09さん>

おはようございます。ターボタイマーは全て3極かと思っていました。

>SW(ディーゼル)側のコネクター配列が解れば何とかなりそうと思っているんですが・・

一応配線図を載せました。容量の問題で鮮明には見えないかも知れません。又、何をどうする?といったアドバイスは責任問題如何なので出来ないです。参考になればと思います。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正カプラー  ■名前 : osaru09 <osaru09@m21.alpha-net.ne.jp>  ■日付 : 04/9/25(土) 10:06  -------------------------------------------------------------------------
   >師匠@JDF関東さん

>おはようございます。ターボタイマーは全て3極かと思っていました。

実は私もそう思ってましたがエンジンスタータに付録みたいに付いている物なので
8Pなのだと思います。

>一応配線図を載せました。容量の問題で鮮明には見えないかも知れません。又、何をどうする?といったアドバイスは責任問題如何なので出来ないです。参考になればと思います。

配線図確認しました。なるほどなるほど原因が分かりました。おかげさまで問題解決しました。ありがとうございます。そうですよね責任問題になりかねませんからね(^^)私もそう思います。

手元に整備解説書が無いので必要なページを某所でコピーさせて頂いたりしてます。何処かで格安で手に入らないですかね?まぁコピーで事が済んでいる内は良いんですがね!最終的には全てコピーするしか無いのかな?

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正カプラー  ■名前 : 師匠@JDF関東 <kdp35w@syd.odn.ne.jp>  ■日付 : 04/9/25(土) 20:04  ■Web : http://www1.odn.ne.jp/jdf-kantobrnch/index.html  -------------------------------------------------------------------------
   osaru09さん>

役だって良かったです、

>手元に整備解説書が無いので必要なページを某所でコピーさせて頂いたりしてます。何処かで格安で手に入らないですかね?まぁコピーで事が済んでいる内は良いんですがね!最終的には全てコピーするしか無いのかな?

部品共販で入手出来ると思います。SWの電気配線図集だけで、20冊くらいありますので、一番基本的な物を購入しておけば良いでしょう。
他にボディ編、シャシ編、4D5※エンジン、KMオートマチック編などがあります。在庫があれば、購入可能です。某オークションなどでもたまに出たりしますね。

その他、こんな便利な店舗もあります。中古冊子なんですが、結構揃いますよ!

http://www.fandl.co.jp/

これからも宜しくお願いします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:純正カプラー  ■名前 : osaru09 <osaru09@m21.alpha-net.ne.jp>  ■日付 : 04/9/26(日) 15:33  -------------------------------------------------------------------------
   お師匠さん、おかげさまです。

本日小雨降る中、SWに付けました。ターボタイマーだけ動く様にしてます。

>部品共販で入手出来ると思います。SWの電気配線図集だけで、20冊くらいありますので、一番基本的な物を購入しておけば良いでしょう。

そうですね。エンジンと電気配線だけで取り合えず揃えるとしますか(^^)
それと、便利なお店ですね。中古でも十分に用を足しますからね。

これからもご指導ご鞭撻のほど宜しくお願い致します。

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