Ｐａｇｅ 1732 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サブバッテリーについて マル 04/9/6(月) 8:55 ┣Re:サブバッテリーについて あか 04/9/6(月) 19:07 ┃ ┗Re:サブバッテリーについて kazumi＠千葉 04/9/6(月) 23:16 ┗Re:サブバッテリーについて マル 04/9/7(火) 3:22 ┗Re:サブバッテリーについて あか 04/9/7(火) 20:39 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： サブバッテリーについて ■名前 ： マル ■日付 ： 04/9/6(月) 8:55 -------------------------------------------------------------------------
| いつもホームページの内容を参考にさせていただいてます。 自分はランクル70（24ｖ）に乗っていて、サブバッテリーについて聞きたいんですけど、24ボルトの場合はどのようにつなぐんですか？バッテリーの容量はどのぐらいがいいんですかね？収納のしかた場所を教えてください。お願いします |
| こんにちは。 24Vの場合はどちらか一方のバッテリーのプラス、マイナスから分岐させれば いいような気がしますがどんなもんでしょう？ でもACCラインとかは24Vなんですよね？そうなると24V用のリレーを使うのかな？ う〜ん、どうすればいいんだろ。 バッテリーの容量はどんな大きさでもいいと思います。あまり小さすぎると 持ちが悪いし、大きいと充電するのに時間がかかるからその辺のバランスを 考えて決めればいいと思います。 置き場所はランクル７０の室内を見たことがないので解りませんが、荷室が 無難なような気がします。 |
| あかさん、マルさん こんばんは。 以前乗っていたＹ６０が２４ｖ車でした。サブバッテリーじゃないんですが、ウーハーをつけていたので参考までに。３００Ｗのパワーアンプを片側のバッテリーから直に引いて動かしていました、これで１２ｖ取れます。コンバーターも付けてたんですが、消費電力が大きかったので直引きにしてました。結果、片側のバッテリーは常に充電不足、バッテリー交換した後も、新しくしたからといって改善はされませんでした。動かなくなる事はなかったので、そのまま乗り続けましたが、聞かない時はアンプの電源を落としたりとバッテリーの電圧には気を使いました。冬場はエンジン始動が怪しくなる事も、、、充電とは消費電力が違いますので、良いも悪いも言えませんが、片側だけが著しく弱ると始動できなくなります。知識が全然なかったので、トラック用品屋で色々聞いてやったんですが、それが、上記の程度です。２４ｖ車は始動できなくなるとレスキューが大変です、頑張って下さい。 |
| 参考にして、早速やってみます。これからもホームページ楽しみにしています。 |
| こんにちは！ 頑張って作ってみてくださいね。完成したら是非教えてくださいまし。 なにせ２４Ｖ車の例がないもんで。 宜しくお願いしま〜す |