Ｐａｇｅ 1408 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤ交換でヘロヘロ あか 04/3/21(日) 19:25 ┗Re:タイヤ交換でヘロヘロ まるちゃん@飛騨高山 04/3/29(月) 23:30 ┣トーヨー・トランパスSUを付けていらっしゃる方 デリゾー 04/3/30(火) 11:43 ┣Re:タイヤ交換でヘロヘロ usakuma2@神奈川 04/3/30(火) 12:27 ┗ＡＴ６９４ あか 04/3/30(火) 21:02 ┗夏タイヤの情報ありがとうございます。 まるちゃん@飛騨高山 04/4/1(木) 5:42 ┗タイヤの減り具合 デリゾー 04/4/1(木) 17:59 ┗カチカチ山 まるちゃん@飛騨高山 04/4/2(金) 5:13 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤ交換でヘロヘロ ■名前 ： あか <forest@akake.com> ■日付 ： 04/3/21(日) 19:25 -------------------------------------------------------------------------
| 明日は天気予報では雪ですが、もうすぐ４月だしもう林道に行く場合でも 雪はあまりないだろうという事で本日スタッドレスからＡＴタイヤに交換 しました。 しかし、チャリで７５ｋｍ走った後にやったんで２階からタイヤ４本を 降ろして交換、そしてタイヤを２階に持って行くで、かなり大変でした。 これでまたお気に入りのブラＶが装着されて、なかなか満足。 |
| あかさん 毎度〜です。 ブリジストンのAT694は乗り心地やノイズはどうですか。 減り具合もいか程ですか。 当方、現在BFのATですが、そろそろタイヤを交換しなきゃいけないかなと 思って昨年より物色中でして。 ブリジストンAT694の情報下さい。 また、トーヨー・トランパスSUを付けていらっしゃる方の情報もお待ちしています。居ないかな〜。 では、失礼します。 usakuma2さんお元気すか。 |
| まるちゃん@飛騨高山さん、あかさん みなさん、こんにちは。 >また、トーヨー・トランパスSUを付けていらっしゃる方の情報もお待ちしています。居ないかな〜。 それ、付けてます。街乗り用で今付けています。 冬はスタッドレス、キャンプシーズンはブリジストンのATに履き替えます。 乗り心地や静かさですが、ATタイヤから履き替えた時は、静かだなーって思いますが、スタッドレスから履き替えたときは（窓を閉めているときは）少し静かかなって感じる程度です。（窓をあけているときはスタッドレスも結構シャーってうるさいですが。）乗り心地は町中では当たり前ですがいいです。（ごつごつしないし、スタッドレスみたいにふにゃふにゃしないので）高速（都市高速の）コーナーもセダン（普通）と同じスピードで安心して曲がれるし。でも見た目の迫力がないのであまり好きじゃないですが、後席住人には一番好評です。 当たり前のインプレッションですいません。 年に3パターンの交換でジャッキ君逝ってしまったのかなー。 |
| まるちゃん＠飛騨高山さん。こんにちは。 相変わらずこちらにお邪魔しております。 タイヤの入れ替えですか？ 色々考えている時が一番楽しいですよね！ 入れ替えたときには感想などお聞かせくださいね。 では〜。 |
| ＡＴ６９４ですが、かなり良いタイヤだと思いますよ〜 とりあえずATタイヤの中では一番新しいものですからね。 舗装路では今のところスタッドレスよりも静かです。 あとは変な表現ですが、ＹＨやＤＬに比べてタイヤが丸いって感じがします。 個人的にはオススメですが、値段が他に比べて高いので微妙ですよね。 トランパスのＳＵですが、私も一時候補で考えましたがＡＴタイヤよりも 街乗りに寄り過ぎているような気がしたのでパスしました。 あと、出てからだいぶ経つので設計が古いかもしれません。 でも安さは魅力ですよね |
| あかさん・デリゾーさん・usakuma2さん 毎度〜です。 タイヤの情報ありがとうございました。 とても、参考になりました。 毎日カタログ眺めていますが、ブリは確かに物がいいのは、値段が示している通り だと思います。 デリゾーさんの生のご意見もとても、参考になりました。 (ヤフーで検索すると30×9.5のタイヤって、AT694が9700円・トランパスが7900円とお値打ち。 地元では、こんな値段じゃ買えま〜しぇん。観光地だから、高いのかい。) 現在のBFのATも5分山なので、このまま残しておいて町乗り用に、トランパス にしようかなとも思います。 でも、買う当日まで、また悩みそう。 デリゾーさん、あかさんタイヤの減り具合はいかがですか? ジャッキのオイル以前漏れて、エンジンオイル入れてみましたが、ダメでした。 頻繁にジャッキで車持ち上げていて、ご近所からは変な人に見られているかもしれませんね。 では、また情報お待ちしております。 失礼しま〜す。 |
| まるちゃん@飛騨高山さん あかさんusakuma2さん みなさんこんにちは。 >デリゾーさん、あかさんタイヤの減り具合はいかがですか? 私のトランパスは、ディーゼル(マニュアル）からガソリン（オートマ）のSWに乗り換えた時に付いていたものです。 その時点でおおよそ6分山でした。走行距離はそれから約2.5万KM走りました。今3分山位です。自分では結構持ちがいいのかなって思います。（年間でスタッドレス／ATタイヤに比べSUが一番装着期間が長いです。） それまでのブリヂストンデューラーATは、結構よく減りました。ただ感じることは、ディーゼルマニュアルのシフトショックやエンジンブレーキの効きが、強力だったのか、ガソリンATになってからタイヤの減り具合が、緩やかになった感じです。（タイヤ代が少し減ってもガス代が高いものね。ところで今日、ガソリンを入れましたが例の総額表示でレギュラーガスが100円超えた単価は心臓に悪いです。） > >ジャッキのオイル以前漏れて、エンジンオイル入れてみましたが、ダメでした。 >頻繁にジャッキで車持ち上げていて、ご近所からは変な人に見られているかもしれませんね。 まったく、同感です。タイヤ交換のときに限って妙に近所の犬の散歩とか多いんですよね。 ではでは。 |
| あかさん。毎度〜です。 デリゾーさん早々のレスありがとうございます。 usakuma2さんおはよう、ございます。 >その時点でおおよそ6分山でした。走行距離はそれから約2.5万KM走りました。今3分山位です。自分では結構持ちがいいのかなって思 トラスパスSUは、細かいサイブが入っているのに、持ちが宜しいようですね。 かなり、ブリジストン同様減りが早そうと思っていましたが、 とても、生の情報は参考になります。 >それまでのブリヂストンデューラーATは、結構よく減りました。 でも、確かに物はいいすよね。 あかさん曰く、以前乗っていたハイエースに付けていましたが、確かにタイヤが丸いって気がしましたし。 （タイヤ代が少し減ってもガス代が高いものね。ところで今日、ガソリンを入れましたが例の総額表示でレギュラーガスが100円超えた単価は心臓に悪いです。） 冬は軽油も寒冷地仕様になるので（何パーセントかは知りませんが、灯油が混ざっている話です。） おかげで、燃費は悪いですよ。（この時期いつも、灯油が混ざってという話を聞いてから、カチカチ山のタヌキみたいになったら、どうしようと、時たま思います。） タイヤも車同様、OEMもあるようですね。 >>頻繁にジャッキで車持ち上げていて、ご近所からは変な人に見られているかもしれませんね。 >まったく、同感です。タイヤ交換のときに限って妙に近所の犬の散歩とか多いんですよね。 そうなんすよ。 車かまっていると、何故かギャラリーの目が気になってしまいます。 以前、某ホームページで見たけど、いきなり、ホームセンターの駐車場で取り付けやった人が居たような。凄すぎる。○○さんでしたっけ。 今でもデリカの助手席は部品の山、足元には、工具箱。 デリカ乗りの宿命かな。 デリゾーさん、今後とも御ひいきに、宜しく。 失礼します。 > >ではでは。 |