Page 1303 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ INDEX ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ATシフトタイミング かい@北九州 04/2/12(木) 7:35 ┗Re:ATシフトタイミング あか 04/2/12(木) 17:47 ┗Re:ATシフトタイミング かい@北九州 04/2/13(金) 7:16 ┗Re:ATシフトタイミング あか 04/2/13(金) 18:29 ┗Re.ATシフトタイミング かい@北九州 04/2/16(月) 7:29 ┗Re:Re.ATシフトタイミング あか 04/2/16(月) 17:52 ─────────────────────────────────────── ■題名 : ATシフトタイミング ■名前 : かい@北九州 ■日付 : 04/2/12(木) 7:35 -------------------------------------------------------------------------
今年1月からSG(V6ガソリン)乗りになったものです。 新車で購入しました。走行は2000kmで、ならし真っ最中です。 そこで、気になるのがATのシフトタイミングです。2速から3速にあがるとき 1回ロックアップしたみたいになってからあがります。2速から3速にあがるときだけに起こる現象です。インベックス車に乗るのが初めてなので、こんなものかよくわかりません。どなたかその辺のところご存知ではないでしょうか。 |
こんにちは。 納車おめでとうございま〜す 2速から3速に変わるところでロックアップみたいな症状とのことですが 体感的にはどんな感じのものなのでしょうか? 私自身ロックアップが起こると体感的にどんな感じになるかイマイチ解って いないもので… ただ、我が家の場合2速から3速に変わるところで息継ぎみたいな感覚が ある場合があります。 それと我が家のATはインベックスの能書きみたいに頻繁にシフトダウンとか しないんだよね〜 なんかおかしい?? |
こんにちは。早速のお返事ありがとうございます。 すいません。2速から3速ではなくて、3速にあがってから4速に入るまででのことでした。 体感するほど激しくはありません。スムーズに走行できているとは思います。が、3速にシフトアップしたとき普通に回転が下がるんですが、もう1段階回転が下がります。それから4速にシフトアップされます。 通常は3000rpmぐらいから2000rpmぐらいに落ちてシフトアップされるとおもうのですが、3速に入ったときは一度2000rpmぐらいに落ちた瞬間もう1段階1500rpmぐらいまで落ちてから4速に入ります。そこに一瞬の間があります。どうもそれに慣れなくて・・・ AT車に乗るのは初めてではないのですが、こういった症状は初めてです。そんなものなのでしょうか? うまく表現できないので申し訳ないのですが、あかさんが言われるように息継ぎみたいな 感覚ていうのもよくわかります。 以前は角目SW(5F)に乗っていたこともあり、ちょっとブランクがあって念願のSGです。これからも大切に乗っていきたいと思いますので、これからもよろしくおねがいします。 |
まいどぉ〜 確かにSGのAT(INVECS)って普通のATに比べると癖が あるような気がします。 普通のATのように単純にシフトアップしないで、なんとなくタイムラグ があるような気がします。 かいさんのATの状態が正常かどうか判断できませんので、買ったばかり でもあるので一度販売店で見てもらってみてはいかがでしょうか? なんとなく「こんなものです」って言われるような気がしますが、 もしも今後異常があった場合、強気で出れますからね。 これからも宜しくお願いしますね! |
こんにちは 早速販売店に行ってきました。やはり、「こんなものです」と言われました。 少しでも回転があがるのを抑えて、燃費の向上させるために・・・と説明されました。 まぁ、あかさんのいわれるとおり何かあった時は強気に出れますね。 アドバイスありがとうございました。これからもよろしくお願いします。 |
まいどぉ〜 やはり「こんなもんです」で終わってしまいましたか。 でも、一度言っておけば何かあったときに以前出した時に大丈夫って 言ったではないか!って要求できますからある意味安心だと 思いますよ |