Ｐａｇｅ 1292 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エンスタってどうでしょうか？ usakuma2@神奈川 04/2/10(火) 22:21 ┗Re:エンスタってどうでしょうか？ あか 04/2/11(水) 19:09 ┗Re:エンスタってどうでしょうか？ usakuma2@神奈川 04/2/11(水) 20:40 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エンスタってどうでしょうか？ ■名前 ： usakuma2@神奈川 <usakuma2@kb4.so-net.ne.jp> ■日付 ： 04/2/10(火) 22:21 -------------------------------------------------------------------------
| あかさん。こんばんは。 以前ＥＧＲバグガードの件でお問合せさせて頂きました usakuma2@神奈川です。その後もバックランプのストップ ランプ化等、ご参考にさせて頂いております。 所でこの頃我が職場では風邪が蔓延しており、私もチョッと 風邪気味なのですが、朝の出勤時の寒い車内に負けそうなんです。 軟弱な私としてはついエンスタを導入したいなと考えてしまうのですが、 安全性や環境の事等を考えるとどうなんでしょうか。 あかさん、こちらをご覧になっていらっしゃる皆様方、是非良きアドバイス等が 御座いましたらお聞かせ下さいませ。宜しくお願いいたします。 |
| こんにちは。 使う環境にもよると思います。 自宅車庫で近所に迷惑にならないのであれば使うのはいいかと思いますが 駐車場の周囲に家がある場合は環境などの面からやめた方がいいと思います。 私の家の前に駐車場にもエンジンスターターの付いた車がいますが、 よりによってマフラーも交換しており、エンジンスターターが付いていると 十分温まってから走り出すようでうるさくてたまりません。 マフラーに物でも詰めたくなります（笑） また触媒が温まっていないので排ガスもくさいです。 どうもエンジンスターターが付いている車は必要以上にアイドリングをする 傾向があるようです。（アイドリングだとなかなか温まらないから？） 確かに温まってから乗れば快適ですが、現在の車はアイドリングなんか ３０秒もやれば十分だし、走り出せばすぐに暖かくなります。 ちょいと厳しい意見ですが、以上は関東在住の私の考えです。 寒冷地にお住まいの場合は必要性があるのかもしれません。 |
| こんばんは。 早速、アドバイスを頂きましてありがとうございます。 やはり周辺の環境等への配慮は必要ですよね。 もうしばらく検討をしてみたいと思います。 ありがとうございました。今後も宜しくお願いいたします。 |