Ｐａｇｅ 1221 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼JVCSレポート その壱 いちびりぃ〜 04/1/16(金) 13:06 ┗Re:JVCSレポート その壱 あか 04/1/16(金) 20:18 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： JVCSレポート その壱 ■名前 ： いちびりぃ〜 ■日付 ： 04/1/16(金) 13:06 -------------------------------------------------------------------------
| どもです。 JVCSです。 現在テールパイプを他車と交換中でして、当方JVCSレスです。 というか、うちはテールパイプつけるの忘れてたんですが。 貸し出し相手のインプレです。 「3000位までは確かにトルク上がってる。 回転低いほうが感じられる。 出足がDTには及ばないけど近づいたような。 下道高速共に巡航しやすいのも確か。 ただ普段回さないんで断言できんけど効果移転は頭打ちみたいな。 低速上がったからそう感じるのか？」 ただ、直前にオイル交換及び添加剤を入れたということで、JVCSのみで起きた変化かどうか不明。 で、私ですが、既述のとおりテールパイプ付け忘れての高速及び下道です。 高速では最高速瞬間120キロ程度までで、100位から上はアクセル踏み込んで強く加速ということはしてません。 なんで100以下くらいまでということですが、発進・中間加速等あらゆる局面でアクセル踏んだときに非力になっています。 次回は、再度交換してからのレポートとなります。 |
| まいどぉ〜 年末にJVCSのホームページで18000円で売っていたので、思わず買い そうになりましたが、やはり勇気のない私は踏み切れませんでした。 果たして買っておけば良かった〜〜〜と後悔するか…続編楽しみに しております |