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 ▼ふと思う  デリバンおやぢ@DEE 04/1/1(木) 18:31
   ┗Re:ふと思う  IEF@東広島 04/1/1(木) 19:59
      ┣Re:ふと思う  デリバンおやぢ@DEE 04/1/1(木) 23:40
      ┃  ┗Re:ふと思う  IEF@東広島 04/1/3(土) 2:12
      ┗Re:ふと思う  いちびりぃ〜 04/1/2(金) 9:22
         ┗Re:ふと思う  IEF@東広島 04/1/2(金) 11:02
            ┗Re:ふと思う  いちびりぃ〜 04/1/5(月) 16:15
               ┗Re:ふと思う  IEF@東広島 04/1/5(月) 21:41
                  ┗Re:ふと思う  いちびりぃ〜 04/1/6(火) 0:03
                     ┗Re:ふと思う  IEF@東広島 04/1/6(火) 18:47

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 ■題名 : ふと思う
 ■名前 : デリバンおやぢ@DEE
 ■日付 : 04/1/1(木) 18:31
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   どもぉ〜

今日は一日中ぼぉ〜っと布団の中に居たのですが、あかさんのHPを拝見
しながら疑問が(^^)

「純正部品で足回りを強化しよう」http://akake.com/delidiy/junsei/jyunsei.htm
のコーナーでトーションバーですが前期MB430184と185後期MB43018
0と181という事は!

もしかして、その間にMB430182と183という品番が存在していりるのではな
いかという疑問。何故かって、硬いと言われているデリバンの純正トーションバーを先
日外してみたら、何と品番は後期型と同じで不思議に思い部品検索したらやはり後期型
と同じでした。

どこかでバン用は硬いと聞いた事があるけど、たぶんディーゼルのバン用のトーション
バーが存在するのではないかと思ったりしたわけでして(^^;

正月そうそうアホな事ばかり考えてました。休み明けとぼけて注文してみよっと(^^)

それとここを巡回されてる方で今更ファイナルダウンやろうという方はいないと思いま
すが、5.285のリングギアキットはフロントMB527152リア527149です。これで商売されている所も多いのでお値段の公表は控えさせていただきますが、工
賃込み15万くらいでやってくれる所は良心的だと思いますよ〜(^^)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : IEF@東広島 <jl4ief@mx41.tiki.ne.jp>  ■日付 : 04/1/1(木) 19:59  -------------------------------------------------------------------------
   デリバンおやぢ@DEEさんどうも〜 あけましておめでとうございます

>「純正部品で足回りを強化しよう」http://akake.com/delidiy/junsei/jyunsei.htm
>のコーナーでトーションバーですが前期MB430184と185後期MB430180と181という事は!
私も社外品にしたので品番見ました〜KH−PE8W用でL:MR374475 R:MR374476でした〜

>どこかでバン用は硬いと聞いた事があるけど、たぶんディーゼルのバン用のトーション
>バーが存在するのではないかと思ったりしたわけでして(^^;
ちなみにSGシャモディーゼルに付かないかなあと思い自販の営業担当に以前聞いたのですがバン用とシャモはバネレートにあまり変化がないと言うことを聞きまして社外品にしたことがあります。(笑)
ちなみに標準とロングのリアコイルのバネレートもそう差がありませんでした。
それで社外品1.5upコイルにしましたが。
>正月そうそうアホな事ばかり考えてました。休み明けとぼけて注文してみよっと(^^)
正月そうそうなら良いですが私なんか年がら年中変なことを考えてます(爆)
前期型の3連メーター(コンパスが付いているタイプ)の取付が出来ないか?とか
(さすがにこれは金額がかかりすぎるのでやめましたが)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : デリバンおやぢ@DEE  ■日付 : 04/1/1(木) 23:40  -------------------------------------------------------------------------
   IEFさん、どもぉ〜今年も宜しくお願いいたします。

>私も社外品にしたので品番見ました〜KH−PE8W用でL:MR374475 R:MR374476でした〜

わはは〜やってますね〜いつだったか忘れたけど5〜6年前のP&Dマガジンに一度
SWとSGの全車種の純正バネレートとかコイル長とか掲載された事があるんですが、ヤ
フオクで全冊売ってしまったので、難儀しております(笑)

>ちなみにSGシャモディーゼルに付かないかなあと思い自販の営業担当に以前聞いたのですがバン用とシャモはバネレートにあまり変化がないと言うことを聞きまして社外品にしたことがあります。(笑)

そうですね〜SGの場合、ワゴンのほうがずうっと頭重いと思うのでバンのじゃ役不足
なんでしょうね〜(^^;

>正月そうそうなら良いですが私なんか年がら年中変なことを考えてます(爆)

考えている時が一番楽しいのですよね〜私も毎朝通勤電車の中で色々考えてますよ〜
そうするとあっという間に爆睡できますので(^^;

今一番悩んでるのは、フロントのクロカンバンパー&ウインチと純正の軽い樹脂バン
パーを簡単にスイッチできるようなアタッチメントですね〜一発で100kgくらい
軽量化出来るので、一粒で二度美味しいなんですけど(笑)
無理だろうな〜
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : IEF@東広島 <jl4ief@mx41.tiki.ne.jp>  ■日付 : 04/1/3(土) 2:12  -------------------------------------------------------------------------
   デリバンおやぢ@DEEさんどうも〜
>IEFさん、どもぉ〜今年も宜しくお願いいたします。
いえいえこちらこそよろしくお願い致します

>わはは〜やってますね〜いつだったか忘れたけど5〜6年前のP&Dマガジンに一度
>SWとSGの全車種の純正バネレートとかコイル長とか掲載された事があるんですが、ヤ
>フオクで全冊売ってしまったので、難儀しております(笑)
結構、雑誌って場所取るので処分してしまうのでこういう時って難儀します。
CD−ROM版のP&D誌っておもしろいかも(爆)

>そうですね〜SGの場合、ワゴンのほうがずうっと頭重いと思うのでバンのじゃ役不足
>なんでしょうね〜(^^;
みたいですねぇ〜ホイールもJWL−T955kg推奨ですし。

>考えている時が一番楽しいのですよね〜私も毎朝通勤電車の中で色々考えてますよ〜
そうなんですよねぇ〜私は仕事しながら考えてたりして〜(笑)
本社にいるときは忙しくないし、現場に出ると暇も作れるし!
ただSGに乗れないのが一番問題ですが!

>今一番悩んでるのは、フロントのクロカンバンパー&ウインチと純正の軽い樹脂バン
>パーを簡単にスイッチできるようなアタッチメントですね〜一発で100kgくらい
>軽量化出来るので、一粒で二度美味しいなんですけど(笑)
>無理だろうな〜
お!〜100kgだと結構大きいですね〜 ワンタッチにと言うところが一番難しいかと・・・・

私はシャモ純正のFOGとIPFの930の同時点灯防止スイッチをV20/40系のパジェロのショックの硬さを切り替えるスイッチ(品名忘れました)を使って作っている最中です。(配線図とにらめっこしてます)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : いちびりぃ〜  ■日付 : 04/1/2(金) 9:22  -------------------------------------------------------------------------
   皆様、明けましておめでとうございます。

クラフトに載ってた、11/2の舞洲のダーチャレのゼッケン50番さん、IEF@東広島さんですよね?観戦に行きたかったんですが、当方車両、入院中でした。

>前期型の3連メーター(コンパスが付いているタイプ)の取付が出来ないか?とか
>(さすがにこれは金額がかかりすぎるのでやめましたが)

私が乗り換えた時に、このタイプのメーター付いてたんで、内外気温計のタイプと交換してもらいました。メーター単体で高いですかね?配線来てますよね?でも評判聞くと見難いらしいですよ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : IEF@東広島 <jl4ief@mx41.tiki.ne.jp>  ■日付 : 04/1/2(金) 11:02  -------------------------------------------------------------------------
   いちびりぃ〜さんどうも〜
>皆様、明けましておめでとうございます。
あけましておめでとうございます。
>クラフトに載ってた、11/2の舞洲のダーチャレのゼッケン50番さん、IEF@東広島さんですよね?観戦に行きたかったんですが、当方車両、入院中でした。

あたりです、フリー走行はもう1台、見学が1台計3台会場にいました。
入院中だったと言うことで現在は大丈夫なのでしょうか?今年も実施される様なので都合が付けば参加予定です。
舞洲コースはトルクスプリットの4駆が速そうな気がします。
純正の3点シートベルトでは午前中のフリー走行しかできないルールでもう1台SGの参加がありました。(フリー走行のみ)

>私が乗り換えた時に、このタイプのメーター付いてたんで、内外気温計のタイプと交換してもらいました。メーター単体で高いですかね?配線来てますよね?でも評判聞くと見難いらしいですよ。
使うのはアマチュア無線の移動運用で山に上がって東西南北を確認するのが目的で考えてました、メーター自体はそうでもなかったのですがその他センサーとかもろもろ必要で見積もりしたらメーターの倍近くになったのでやめました。(おまけに実車がきて内装はぐったら線も来てなくとどめを刺されましたが。(爆))
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : いちびりぃ〜  ■日付 : 04/1/5(月) 16:15  -------------------------------------------------------------------------
   IEF@東広島さん、どもです。

朝からお腹が痛く寝てました。

>純正の3点シートベルトでは午前中のフリー走行しかできないルールでもう1台SGの参加がありました。(フリー走行のみ)
関西が四点ベルト必須なんですよね?一度フリーだけでも走ってみたい気はするものの、当方一度こけてるだけに二の足三の足です。

>使うのはアマチュア無線の移動運用で山に上がって東西南北を確認するのが目的で考えてました、メーター自体はそうでもなかったのですがその他センサーとかもろもろ必要で見積もりしたらメーターの倍近くになったのでやめました。(おまけに実車がきて内装はぐったら線も来てなくとどめを刺されましたが。(爆))

方位計に関するユニットは3連メーターのみで完結します。正確には小さなユニットが付きますが、メーターステーにくっついてくる程度です。ですからもしメーターが手に入れば、後は電圧計と傾斜計だけなんで、イルミとどっかで電圧つなげれば配線もさほど必要ではないかと。わざわざ買う価値はないと思いますが。

当方、昨年4アマ取りまして、車両乗り換え転倒修理等ありまして、先日ようやくリグ及び空中線の搭載を完了しましたが、説明書読んでも全く使い方が分かりません。もうちょっと初心者に優しい取り説の編集してもらいたいもんです。中華勉強せいよ!って?
愛com本社近所のいちびりぃ〜でした。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : IEF@東広島 <jl4ief@mx41.tiki.ne.jp>  ■日付 : 04/1/5(月) 21:41  -------------------------------------------------------------------------
   いちびりぃ〜さんどうもで〜す。
>朝からお腹が痛く寝てました。
お体大事にされてください。当方本日より仕事始めで安全祈願に近所の神社に行ってきました。

>関西が四点ベルト必須なんですよね?一度フリーだけでも走ってみたい気はするものの、当方一度こけてるだけに二の足三の足です。
4点シートベルトは今後全国的にタイムアタック車両は義務になると思います。
ロールケージは推奨のままと思いますが・・・
SGはコーナー手前でしっかり減速すれば転ける事も無いかと。ロールはすると思いますが。(見る方ははらはらどきどき)
初めはゆっくりでも良いと思います。参加慣れしてる人はがんがん逝って、ミスコースしまくりなので(笑)
私も初コースはゆっくり走ってますので。

>方位計に関するユニットは3連メーターのみで完結します。正確には小さなユニットが付きますが、メーターステーにくっついてくる程度です。ですからもしメーターが手に入れば、後は電圧計と傾斜計だけなんで、イルミとどっかで電圧つなげれば配線もさほど必要ではないかと。わざわざ買う価値はないと思いますが。
よく考えたらナビに方位計付いてたんで必要は無くなりましたが。

>当方、昨年4アマ取りまして、車両乗り換え転倒修理等ありまして、先日ようやくリグ及び空中線の搭載を完了しましたが、説明書読んでも全く使い方が分かりません。もうちょっと初心者に優しい取り説の編集してもらいたいもんです。中華勉強せいよ!って?
よほど特殊な使い方しない限りマイクスイッチ(PTT)とUP&DOWNスイッチもしくはボタンとメモリー操作くらいで十分かと思います。(私もそれくらいしか使ってない)

>愛com本社近所のいちびりぃ〜でした。
近くに数年前に逝ったことがあります〜(懐)
コーナンの前にある旅館に泊まってました。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : いちびりぃ〜  ■日付 : 04/1/6(火) 0:03  -------------------------------------------------------------------------
   IEF@東広島さん、ありがとうございます。

>お体大事にされてください。
昼間寝すぎて、現在眠れず困っています。

>SGはコーナー手前でしっかり減速すれば転ける事も無いかと。ロールはすると思いますが。(見る方ははらはらどきどき)
当方先日特別単位というクラブの人たちに混ざって、某ショップの走行会に行きました。私は見学ですが。このクラブの人たちの車両は非常に変態で、既にかなり傾いているところからさらに倒れていき、見ているほうが絶叫上げてもなぜか倒れません。まさに見ているほうが寿命縮まるみたいな。

>よく考えたらナビに方位計付いてたんで必要は無くなりましたが。
ですよね。私もそれで内外気温計タイプに変更しました。

>よほど特殊な使い方しない限りマイクスイッチ(PTT)とUP&DOWNスイッチもしくはボタンとメモリー操作くらいで十分かと思います。(私もそれくらいしか使ってない)
メモリー操作あたりまでも進めてません。取り説読んでるといきなり分け分からんところから始まってまして。とりあえず使えるようにという項目作ってもらいたいものです。

>>愛com本社近所のいちびりぃ〜でした。
>近くに数年前に逝ったことがあります〜(懐)
>コーナンの前にある旅館に泊まってました。
加美西のコーナンですか?ひょっとしたらR25のガストとかマクドナルドとかあるとこ行ってません?うちはマクドから徒歩1分程のところです。
ガストは昔、キャベツ畑でした。蝶を追い掛けて声溜めにはまったのは遠い昔。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ふと思う  ■名前 : IEF@東広島 <jl4ief@mx41.tiki.ne.jp>  ■日付 : 04/1/6(火) 18:47  -------------------------------------------------------------------------
   いちびりぃ〜さんどうも〜

>>SGはコーナー手前でしっかり減速すれば転ける事も無いかと。ロールはすると思いますが。(見る方ははらはらどきどき)
>当方先日特別単位というクラブの人たちに混ざって、某ショップの走行会に行きました。私は見学ですが。このクラブの人たちの車両は非常に変態で、既にかなり傾いているところからさらに倒れていき、見ているほうが絶叫上げてもなぜか倒れません。まさに見ているほうが寿命縮まるみたいな。
私は雑誌でもそう書かれてましたが(笑)

>メモリー操作あたりまでも進めてません。取り説読んでるといきなり分け分からんところから始まってまして。とりあえず使えるようにという項目作ってもらいたいものです。
電源を入れてバンドの切り替えで目的の周波数帯にセットして、ダイヤルを回して目的の周波数の合わせてPTTを握ってしゃべるだけです。(基本的な使い方)
おおざっぱすぎたかなあ?

>>コーナンの前にある旅館に泊まってました。
>加美西のコーナンですか?ひょっとしたらR25のガストとかマクドナルドとかあるとこ行ってません?うちはマクドから徒歩1分程のところです。
>ガストは昔、キャベツ畑でした。蝶を追い掛けて声溜めにはまったのは遠い昔。
加美西になるのですかね?向かいに病院があって、横にはトヨタのディーラーがあったと思います。
ガストで食事したことはありました〜マクドには逝きませんでしたが前は通りました。歩いてですが 懐かしいですね!
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