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 ▼ミッションダウンのネジのサイズ  よったん 03/10/27(月) 21:59
   ┣Re:ミッションダウンのネジのサイズ  あか 03/10/28(火) 20:49
   ┃  ┗Re:ミッションダウンのネジのサイズ  よったん 03/10/28(火) 20:59
   ┣Re:ミッションダウンのネジのサイズ  しのっぴー 03/10/28(火) 22:09
   ┗SWバッテリー2個から1個への変更は可能?  よったん 03/10/29(水) 19:26
      ┗Re:SWバッテリー2個から1個への変更は可能?  あか 03/10/30(木) 21:31
         ┗SWバッテリー2個から1個への変更は可能?  よったん 03/10/30(木) 21:56
            ┗Re:SWバッテリー2個から1個への変更は可能?  あか 03/11/2(日) 21:54
               ┗有り難うございます。明日は天竜スーパー林道にいきます。  よったん 03/11/2(日) 22:25
                  ┗Re:有り難うございます。明日は天竜スーパー林道にいきます。  あか 03/11/2(日) 22:45
                     ┗Re:有り難うございます。明日は天竜スーパー林道にいきます。  よったん 03/11/2(日) 23:02
                        ┗SWに電圧計をつけたいのですが・・・  よったん 03/11/4(火) 23:38
                           ┣Re:SWに電圧計をつけたいのですが・・・  あか 03/11/5(水) 19:56
                           ┗Re:SWに電圧計をつけたいのですが・・・  4AL 03/11/6(木) 21:40
                              ┗:SWに電圧計をつけたいのですが・・・  よったん 03/11/6(木) 22:47
                                 ┗SWに電圧計をつけたのですがみなさんの電圧は?  よったん 03/11/9(日) 21:10

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 ■題名 : ミッションダウンのネジのサイズ
 ■名前 : よったん
 ■日付 : 03/10/27(月) 21:59
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   みなさん、こんばんは。
ミッションダウンのネジのサイズ、長さ、ピッチを教えていただきたのですが
よろしくお願いいたします。

ダウンに使うブロックは自分でレーザー加工機で切断して、
マシニングで加工するつもりです。
このブロックはどの位の大きさ、厚みにしたらいいのでしょうか?

みなさんのアドバイスよろしくおねがいいたします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ミッションダウンのネジのサイズ  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/10/28(火) 20:49  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

ご質問の答えは残念ながら知識がないので解らないのですが、もしかして
誰かわかるかもしれないので、SWのかSGのかを明記した方が良いかと
思いますよ〜
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ミッションダウンのネジのサイズ  ■名前 : よったん  ■日付 : 03/10/28(火) 20:59  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん、有り難うございます。
車両はSW、H3式です。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ミッションダウンのネジのサイズ  ■名前 : しのっぴー <sinoppi@jcom.home.ne.jp>  ■日付 : 03/10/28(火) 22:09  -------------------------------------------------------------------------
   こんちは〜
ミッションダウンのブロックですが改造部品などにより違ってきます。
基本はエンジンからミッション、リヤのデフまでを真直ぐになるようにミッションダウンをしていきます。
ノーマル車を参考にするといいですよ。
特にプロペラシャフトとリヤデフに角度が付きますとぺラ鳴りや振動が発生しますのでこの部分はしっかりと合わせて下さい。
なかなか大変な作業ですが根気良く頑張って下さい。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : SWバッテリー2個から1個への変更は可能?  ■名前 : よったん  ■日付 : 03/10/29(水) 19:26  -------------------------------------------------------------------------
   みなさんたびたびすみません。
本日、朝エンジンを始動しようとしたらかかりませんでした。
原因はバッテリーの突然死だと思います。
これでバッテリーの突然死は2回目です。
私のデリカは限定車のため寒冷地仕様のためバッテリーは
2個ついていますが、バッテリーを2個買うとなると
出費が高くなります。
そこで標準車はバッテリーは1個積みなので、2個から1個への
変更は出来るのでしょうか?それと新たに購入が必要な部品があるのでしょうか?
みなさんのアドバイスよろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:SWバッテリー2個から1個への変更は可能?  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/10/30(木) 21:31  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

SWのバッテリーって前触れもなく突然死ぬんですよね〜
私はそれが怖くて2年に一度交換しておりました。

今のSGは2度ほどバッテリーを不注意で上げましたが、2年半を越えて
まだ頑張ってくれています。
やはりガソリン車の方がバッテリーには優しいのかな?

さて本題ですが
2個から1個へは可能だと思いますよ。
2個から1個ではないですが、友人が乗用車用の1980円とかで売ってる
小さいバッテリーを2個にして使っていました。
特に問題はなかったようなので、こういう方法も検討したらいかがでしょうか?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : SWバッテリー2個から1個への変更は可能?  ■名前 : よったん  ■日付 : 03/10/30(木) 21:56  -------------------------------------------------------------------------
   あかさんありがとうございます。
いまのはボッシュので1個2万したので2個買うとなると出費が・・・になりますよね。
サイズの小さいのでもいいかもしれませんね。
小さいやつだと標準相当に換算するとサイズはいくつ積めばいいのでしょうかね?
どなたかわかりますか?

今度はメンテナンスフリーのバッテリーはさけることにしましょう。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:SWバッテリー2個から1個への変更は可能?  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/11/2(日) 21:54  -------------------------------------------------------------------------
   よったんさん

>サイズの小さいのでもいいかもしれませんね。
>小さいやつだと標準相当に換算するとサイズはいくつ積めばいいのでしょうかね?
>どなたかわかりますか?

こんにちは。いくつ積むという事ではなく、バッテリーは2個で容量の小さいもの
を2個にしてしてしまうという事です。
乗用車用で小さいのであれば1個1980円〜から購入できます。
これを2個使うという事です。
容量は減ってしまうので電装品が多い方には不向きかもしれませんが…
知り合いは1980円のを2個で1〜2年くらい使っていました。

ちなみに1年で寿命になっても、値段が安いのでまた買い換えてもトータルでは
安く済むでしょう。

ま、あくまでもイリーガルな方法なのでやるとしたら自己責任でお願いします。

別スレにも書きましたが、同じサイズで安い物を見つけて積む方がいいと思いますよ
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 有り難うございます。明日は天竜スーパー林道にいきます。  ■名前 : よったん  ■日付 : 03/11/2(日) 22:25  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん有り難うございます。
さすがに1980円で売っている物では心配なのでほどほどにサイズ
を落として積もうかと思います。
無線機なども積んでいるので配慮しないとなので。
今は自宅で充電してるのでいいのですが、冬が来る前までには
交換することにします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:有り難うございます。明日は天竜スーパー林道にいきます。  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/11/2(日) 22:45  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

確かに多少小さくすれば安く済むかもしれませんが、リスクがあることも
忘れないで自己責任でお願いしますね。

基本的にメーカーが設計して必要と思われる容量のバッテリーを搭載して
いるので、それに反することを行う訳ですから…
また、何かトラブルがあった場合もバッテリーのせいにされるかもしれません。

規定サイズは確かに高いのかもしれませんが、安心を買うと思えば結局は
安いと思いますよ
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:有り難うございます。明日は天竜スーパー林道にいきます。  ■名前 : よったん  ■日付 : 03/11/2(日) 23:02  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん有り難うございます。
たしかにリスクがついてきますね。
会社に出入りしている方に先ほど話しをしましたら
パナソニックとYUASAのバッテリーが格安で買えるということ
なのでなんとか出費も抑えられそうです。

車も15万キロを突破したのでいろいろとガタがきていますががんばって
乗っていくつもりです。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : SWに電圧計をつけたいのですが・・・  ■名前 : よったん  ■日付 : 03/11/4(火) 23:38  -------------------------------------------------------------------------
   みなさんこんばんは。
たびたびすみません。
先日、オークションにて電圧計を落札したのですが
どこから電圧をとればいいのかわかりません。
バッテリーから直接とるべきか、シガーライターからとると
たの製品つかってるとどうしても電圧降下で低くでるし。
どうしたらいいのやら・・・
みなさんのご意見をお聞かせください。

先日、天竜スーパー林道にいってきましたがしらぬ間に
舗装されていてダートが無くなっていました。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:SWに電圧計をつけたいのですが・・・  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/11/5(水) 19:56  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

本来であればバッテリから直接取るのが一番正確かと思いますが、
あまりそこまで厳密にやらなくてもいいと思いますよ。
私は3連メーターのアクセサリの線から取っています
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:SWに電圧計をつけたいのですが・・・  ■名前 : 4AL  ■日付 : 03/11/6(木) 21:40  -------------------------------------------------------------------------
   よったんさん、こんばんは。

>どこから電圧をとればいいのかわかりません。
>バッテリーから直接とるべきか、シガーライターからとると
>たの製品つかってるとどうしても電圧降下で低くでるし。

バッテリーから直接取れば確かにバッテリーにかかっているまたは
バッテリーの発生電圧を測ることができます。
でも、バッテリーダイレクトだと電源が切れないので、ずっとメー
ターが振れたままとなります。(電圧計は高抵抗なので、消費電流
は大したことはないですが、私としてはこれは嫌いです。)
なので、キーを抜けば電源が切れるアクセサリーライン(あかさん
と同じく3連メーター)から取っています。
たしかに他の大きな負荷等を使うとバッテリーの端子間電圧よりも
下がるでしょうが、低く出た方が用心したり注意深く監視するよう
になるのでは?低く出ると言っても、1Vも2Vも低く出るわけで
はないので(私の場合ですが)十分実用になっています。


天竜スーパー林道は昨年行った時にすでにダートはのこり2km程
度でしたが、舗装工事が進んでいたので完全舗装は時間の問題と思
っておりました。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : :SWに電圧計をつけたいのですが・・・  ■名前 : よったん  ■日付 : 03/11/6(木) 22:47  -------------------------------------------------------------------------
   4ALさん こんばんは。
アドバイス有り難うございます。
やはりバッテリーから直接電圧をとることにします。
常時電圧がしめされたままになるのでアクセサリーと連動するように
スイッチ回路を作り電圧計とバッテリーの間にはさんで使うことにします。

先日、天竜スーパー林道にいったときはものすごい霧で1メートルも見えない
状態でした。紅葉はかなりきれいでしたよ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : SWに電圧計をつけたのですがみなさんの電圧は?  ■名前 : よったん  ■日付 : 03/11/9(日) 21:10  -------------------------------------------------------------------------
   みなさんこんばんは。
電圧計をつけました。
エンジン始動後はオルタネーターの電圧がでていますが、
私のは走行中はおおよそ13Vをしめしています、
ライトをHIにすると14Vになります。
みななさんの電圧はどのくらいですか?
H3のSW、走行距離15万です。
そろそろオルタネーターのオーバーホールを考えたほうがいいのでしょうか?
オーバーホールした場合費用はどのくらいかかりますか?
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