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 ▼デリバン4号  デリバンおやぢ@DEE 03/10/16(木) 13:22
   ┣Re:デリバン4号  あか 03/10/16(木) 17:35
   ┃  ┗Re:デリバン4号  デリバンおやぢ@DEE 03/10/16(木) 19:02
   ┃     ┗Re:デリバン4号  あか 03/10/16(木) 20:00
   ┃        ┗Re:デリバン4号  あず2 03/10/16(木) 20:25
   ┃           ┗Re:デリバン4号  あか 03/10/16(木) 20:33
   ┃              ┗Re:デリバン4号  あず2 03/10/16(木) 22:53
   ┗Re:デリバン4号  夫婦でデリカ 03/10/21(火) 8:54
      ┗Re:デリバン4号  デリバンおやぢ@DEE 03/10/21(火) 11:42
         ┗Re:デリバン4号  夫婦でデリカ 03/10/22(水) 8:54
            ┗Re:デリバン4号  デリバンおやぢ@DEE 03/10/22(水) 11:07

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 ■題名 : デリバン4号
 ■名前 : デリバンおやぢ@DEE
 ■日付 : 03/10/16(木) 13:22
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   誰か買わないかな〜〜GA−P27V
例えば↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60959375

今まで黙ってましたが、何故、デリバンなのかバラしてし魔王(^^)

ご存じの方、多いかもしれませんが、ガソリン車で平成6年以降
のデリバンは電子キャブ仕様なので排ガス規制対象外です。

排気量は2Lですが、パワーは2.4LのガソリンSWと大差な
く、車重は1.5t。

しかも、リフトアップ&大径タイヤの方々が後付で15万もかけ
て交換している減速比5.285のファイナルギアが入っており
とってもローギアード。

つまり、町中の加速はSWより早く、余分なモノが付いてないので
オフロードもガンガン逝ける(^^)

あと一年車検ではあるけれど4ナンバー貨物の維持費は圧倒的に
安い。特に乗車定員3人以下で登録すれば自動車税なんて、たった
の8000円で軽乗用と同じ??

それにSW用アフターパーツはどんどん値下がりするでしょうから
安価でカスタマイズできる。

ファーストカーにはチト厳しいですが、セカンドカーとしてなら
4WD車で、ジムニーは別格として、他にこんな美味しい車は見
あたらないのです(^^)

とどめはタマ数の少なさ。我が家の平成10年最終型でも車体番号
は300番台の頭。
生産終了直前に買った友人のも300番台の中間までも行ってませ
ん。ということは、5年間でたったの300台強!!

商用車として、その使命は全うしてるでしょから、生き残ってる
のは全国で100台に満たないのでは??

こんな車を放っておいて良いのでしょうか(爆)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/10/16(木) 17:35  ■Web : http://akake.com  -------------------------------------------------------------------------
   まいどぉ〜

これはいいですね!
色も緑で結構珍しいし。
写真で見た感じ、商用車にありがちな凹みもそんなになさそうなんで掘り出しもの
かもしれませんね

凄く欲しいけど、買えない…
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : デリバンおやぢ@DEE  ■日付 : 03/10/16(木) 19:02  -------------------------------------------------------------------------
   どんも〜

>色も緑で結構珍しいし。

う○り氏のデリバン1号と同じ色じゃないかなあ(^^)

>写真で見た感じ、商用車にありがちな凹みもそんなになさそうなんで掘り出しもの
>かもしれませんね

そうなんだよね〜でも、うちのもキレイに見えたけど持ってきたらボロだった
からな〜磨きに2日費やした(爆)

>凄く欲しいけど、買えない…

これを逃したら、あとは、無い鴨よ(悪)
チャリのトランポにも最適だし、野宿に良いよ〜
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/10/16(木) 20:00  -------------------------------------------------------------------------
   いやぁ〜、ほんとマジで欲しいけど…

やはり維持費が出せないっす。保険、駐車場代等々。
それに最近はSGも乗っていないのに2台持つのは無駄以外なにものでも
ないような…

あず2さんあたりどうよ?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : あず2  ■日付 : 03/10/16(木) 20:25  -------------------------------------------------------------------------
   まいど〜

>あず2さんあたりどうよ?

実は、チェックしてたんですけどねぇ(爆)
すでに予算オーバーで考慮の余地なしです。

買えば乗りたい。しかし都内じゃ、駐車場代を維持できない。
SWもあと4年乗れることが判明。ガソリン車も規制強化の噂もあり、
今はSWを最後まで乗ってやるのが一番いいのかな、と・・・
そのうち埼玉に引っ越すので、そうなれば駐車場は敷地内。今の駐車
場代を払わないで済むことを考えれば、デリバン1台くらいなんとか
なる鴨・・・

ついでに・・・
シルバーが好きな人は、こんなのどうじゃ(笑)

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0150031102F1000294003+16+used/search/CGI/f_spread.html+goo

買うなら、DEEさんも書いてるけど「GA−P27V」を確認して
からですね。車検残期間から登録は平成6年1月登録?
そうだと、もしかすると規制適合してないものを平成6年に登録かも?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/10/16(木) 20:33  -------------------------------------------------------------------------
   あず2さん

まいど!
なにげにチェックしていたんですね。
確かに今見たら20万越えていて、私も無理だす。

ガソリン車の規制は噂ではありますが、ディーゼルほど厳しくないと思います。
ガソリン乗用車を今のNOX法みたいなものの対象にすれば、それこそ暴動が
起きるし、デリバンあたりなら何とかすれば5ナンバーに変更でるかもしれないしね。

それにガソリン車の場合、触媒で何とかなるかもしれないし。

実は最近、新型プリウスが欲しいと思ってる、私。

リッター30km以上は凄い魅力!
私の乗り方なら3ヶ月に1度給油すればいいほど。これは凄いっす。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : あず2  ■日付 : 03/10/16(木) 22:53  -------------------------------------------------------------------------
   まいど〜

>なにげにチェックしていたんですね。
>確かに今見たら20万越えていて、私も無理だす。

最終的に35万2000円・・・
ガソリンSWに続き、ガソリンデリバンも人気ですなぁ・・・

>ガソリン車の規制は噂ではありますが、ディーゼルほど厳しくないと思います。
>ガソリン乗用車を今のNOX法みたいなものの対象にすれば、それこそ暴動が
>起きるし、デリバンあたりなら何とかすれば5ナンバーに変更でるかもしれないしね。
>
>それにガソリン車の場合、触媒で何とかなるかもしれないし。

ガソリン規制って、どうなんでしょうかね?
ディーゼルを規制したんで、次はガソリン車も規制しますって言いそうな予感。
EFI車なら触媒大型化でなんとかなりそうだけど、電子キャブ車ってどうな
んだろう?
三元触媒が有効に働く理論空燃比で燃焼できるように、細かい制御ができるの
かな?
それと対策装置できても、少数派エンジンは自分でガス検受けてくださいって
言われたら・・・
ディーゼル規制を見ていて、かなりビビっている私(笑)

>実は最近、新型プリウスが欲しいと思ってる、私。
>リッター30km以上は凄い魅力!
>私の乗り方なら3ヶ月に1度給油すればいいほど。これは凄いっす。

自動で駐車してくれるのがすごいですね。
でも、ハイブリッド車のバッテリーって、交換するといくらかかかるのでしょ
うか?
5年で乗り換えるなら問題ないと思われるけど、乗りつぶすつもりで、バッテ
リー交換すると、今までの節約燃料代が吹っ飛んだりして・・・
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : 夫婦でデリカ  ■日付 : 03/10/21(火) 8:54  -------------------------------------------------------------------------
   デリバンおやぢ@DEEさん

どもです〜 DEE号はH10年式なんですか?
うちにカタログありますよ〜 見ます??
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : デリバンおやぢ@DEE  ■日付 : 03/10/21(火) 11:42  -------------------------------------------------------------------------
   夫婦でデリカさん、どもぉ〜

>どもです〜 DEE号はH10年式なんですか?
>うちにカタログありますよ〜 見ます??

有り難うございます。実は、うちにもあります(^^)
ヤフオクで250円もしました(爆)
さらに、バン・トラックのオプションカタログもあります。
こちらはペラペラの1枚で350円もしました。

ところで、あのカタログ注意深く見ました?
ディーゼル四駆で標準ボディーのデリバンは最速ねらえる
かもしれない(謎)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : 夫婦でデリカ  ■日付 : 03/10/22(水) 8:54  -------------------------------------------------------------------------
   デリバンおやぢ@DEEさん
>有り難うございます。実は、うちにもあります(^^)
>ヤフオクで250円もしました(爆)
>さらに、バン・トラックのオプションカタログもあります。
>こちらはペラペラの1枚で350円もしました。

やっぱし持ってましたか・・うちはオンタイムでディーラーで
貰ってきたヤツです。でもバン・トラックのディーラーOPの
カタログ見てみたいな〜しかし,矢風はなんでも出てますね〜
バンのカタログも結構面白くて好きなんですけど・・・

>ところで、あのカタログ注意深く見ました?
>ディーゼル四駆で標準ボディーのデリバンは最速ねらえる
>かもしれない(謎)

DX,4WDでMTだといけますかね〜?>最速
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:デリバン4号  ■名前 : デリバンおやぢ@DEE  ■日付 : 03/10/22(水) 11:07  -------------------------------------------------------------------------
   夫婦でデリカさん、まいどぉ〜

>貰ってきたヤツです。でもバン・トラックのディーラーOPの
>カタログ見てみたいな〜しかし,矢風はなんでも出てますね〜

たぶん、見る価値のない貧素なものです(爆)
使えるな〜と思うのは、バン用のフロントフロアマットくらい。
週末にでも写真のせておきます。

>バンのカタログも結構面白くて好きなんですけど・・・

でしょう(^^)
年代別に持ってると非常に楽しいですよね。

>DX,4WDでMTだといけますかね〜?>最速

ピンポン!
デリカでは驚異的なパワーウエイトレシオ18Kg
最終減速比4.625
最終型4D56T

この三拍子で、マニュアルハブ付けて、燃料ちょい濃いめ
ブースト1K程度に上げれば、メーター読み「ぬやわKm」
オーバーは堅いと思われます(^^)
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