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 ▼とみー号Wショック化完成  あか 03/10/18(土) 20:51
   ┗Re:とみー号Wショック化完成  デリバンおやぢ@DEE 03/10/18(土) 22:23
      ┣Re:とみー号Wショック化完成  あか 03/10/19(日) 7:14
      ┃  ┗Re:とみー号Wショック化完成  とみー@神奈川 03/10/20(月) 2:29
      ┗Re:とみー号Wショック化完成  とみー@神奈川 03/10/20(月) 2:31
         ┗Re:とみー号Wショック化完成  デリバンおやぢ@DEE 03/10/20(月) 14:42

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 ■題名 : とみー号Wショック化完成
 ■名前 : あか <aka@akake.com>
 ■日付 : 03/10/18(土) 20:51
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   先週、問題が発生してできなかった、とみー号のリアのWショック化
が完成しました。
フロントがランチョ9000X、リアがランチョ9000Xとモンロー
の組み合わせ。
果たしてこの組み合わせの具合はどんなもんなんだろう?
興味津々です。

リアを覗くと結構カッコいいっす。
私もWショックにしたくなったかも(笑)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:とみー号Wショック化完成  ■名前 : デリバンおやぢ@DEE  ■日付 : 03/10/18(土) 22:23  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん、まいどぉ〜

>リアを覗くと結構カッコいいっす。
>私もWショックにしたくなったかも(笑)

実はね、デリバンもダブルショック化するのよ(爆)
しかもね、ショック位置もSGみたいな感じに変更するのよ(^^;
来月中には完成させるよ〜(^^)

あか号もダブルショック化へGO!
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:とみー号Wショック化完成  ■名前 : あか <aka@akake.com>  ■日付 : 03/10/19(日) 7:14  -------------------------------------------------------------------------
   まいどぉ!

どのくらい効果があるかは不明だけど、なかなか格好良いよね。
ちいなみにこんな感じ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:とみー号Wショック化完成  ■名前 : とみー@神奈川  ■日付 : 03/10/20(月) 2:29  -------------------------------------------------------------------------
   あかさん、DEEさん、毎度ぉ!

あかさんの写真の通り、
ショックは、外側にランチョ、内側にモンローという組み合わせで
装着しました。

効果は抜群で、上手い具合にランチョとモンローのコラボレーション
が実現し、フワフワするとこなく、しなやかで、突き上げ感もない
最高のバランスになりましたよん。

ただ、チト不具合ありで、
もう少し煮詰めないと駄目なようです。
やはり、σ(^^)のSGは特殊なのかなぁ。。。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:とみー号Wショック化完成  ■名前 : とみー@神奈川  ■日付 : 03/10/20(月) 2:31  -------------------------------------------------------------------------
   DEEさん、ども〜

>実はね、デリバンもダブルショック化するのよ(爆)

ありゃ、そりゅあ凄いじゃない!
組み合わせにもよると思うけど、
違うショックの組み合わせで良いとこ取りが出来ると
素晴らしいっす!

ますます進化ですねぇ。。。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:とみー号Wショック化完成  ■名前 : デリバンおやぢ@DEE  ■日付 : 03/10/20(月) 14:42  -------------------------------------------------------------------------
   とみーさん、まいどぉ〜

相変わらず、朝早起きっすね〜(爆)

ショックは、たぶん皆さんがあまり選ばない一番安いヤツかなあ。
高圧と低圧の組み合わせになるかと思います。
理想は倒立でも大丈夫なのが良いですね〜減衰力の違いを上手く
利用すれば4段階の調節が可能ですもんね(^^)

フロントもたぶんW化になると思いますが、こちらはまだ決めて
ません(^^)

>ますます進化ですねぇ。。。

上手く行けば良いのですが(^^;
最近、車の下に潜るのがだんだん億劫になってきました。やはり、
歳かなあ。
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