Ｐａｇｅ 105 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ところで… よし 02/6/2(日) 14:03 ┣SWの燃費 あか 02/6/2(日) 17:43 ┃ ┗Re:SWの燃費 よし 02/6/2(日) 23:08 ┗Re:ところで… あずさ２号＠東京都 02/6/2(日) 18:39 ┗メールの続き あずさ２号＠東京都 02/6/3(月) 9:50 ┣バン用もいいらしいよ あか 02/6/3(月) 17:54 ┃ ┣バン用ＳＷ用は同じ？ あずさ２号＠東京都 02/6/3(月) 19:07 ┃ ┗なるほど[ﾋﾗﾒｷ] よし 02/6/3(月) 23:26 ┃ ┣Re:カンチャレ だっち 02/6/4(火) 9:29 ┃ ┃ ┗ありがとうございます よし 02/6/4(火) 20:13 ┃ ┃ ┗Re:ショックの長さ だっち＠男泣き 02/6/4(火) 21:36 ┃ ┗値段は あか 02/6/4(火) 9:38 ┃ ┣そうなんですか[!?] よし 02/6/4(火) 16:13 ┃ ┗注文しました よし 02/6/4(火) 20:26 ┃ ┗バン用、以外に良いですよ。 極楽とんぼ 02/6/5(水) 0:43 ┗そうですね よし 02/6/3(月) 23:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ところで… ■名前 ： よし <north7surf@docomo.ne.jp> ■日付 ： 02/6/2(日) 14:03 -------------------------------------------------------------------------
| 度々、おじゃまします。所で皆さんのＳＷの燃費はどれくらいなのでしょうか？ 私のＳＷは通勤（砕石場なのでかなりの山道、片道１５キロ）で６・８前後 長距離（高速走行含む）で１１前後です。走行距離 １１万７千キロ バウリッシュエアクリ−ナ− サイクロン ＪＶＣＳ モ−タ−アップ ア−シング オベロン燃料添加材 ｅｔｃ… などしてます。中古で買った当時５・５前後でなんて燃費の悪い車だと思って色々試して見ました エンジンは４Ｄ５６です。 あとインマニ洗浄とターボのオイル漏れも部品も揃ったんで手が空いたらやるつもりです。 |
| まいどぉ〜 私が乗っていたＳＷはだいたい７〜８くらいでしたよ。 高速では１０に行くか行かないか程度だったと思います。 あの頃は燃料代が気にならなかったので、詳細に記録は していませんでしたが… |
| あかさん、こんばんは 皆さん親切にしていただいて本当ここに来る人って優しいですよネ。で本当知りたかった情報が一杯でとても楽しいです。我が家にはＰＣが無いので（昔は音楽をやっていたのでマックをつかっていた）写真とか見れないので残念です。今はメモリ−も信じられない位安くなってますよね（当時は1ギガのハードディスクでも相当な金額でした〉近いうちに又購入したいです（ヤフオクとかにも行きたいし…）でもみなさんのＳＷの燃費とあまりかけ離れてなくてほっとしました。ありがとうございました |
| よしさん、どうもこん○○は。 私のＳＷ（４Ｄ５６、５ＭＴ）の燃費は・・・ 街乗り８〜９ｋｍ／Ｌ、高速７〜８ｋｍ／Ｌくらいです。 ＭＴは、なぜか高速の方が燃費悪いです。3000回転を超えると 極端に燃費が悪化する気がします。 磁石やらＪＶＣＳやらＤＳＥやら付けてますが、なかなか１０ ｋｍ／Ｌに届きません。加速が良くなった分、アクセル踏みす ぎなのかなぁ・・・ それでは〜 |
| よしさん、どうもこん○○は。 掲示板への書き込みのお返事を頂ける時は、ＰＣから書き込める時にゆっくり書いて いただいてＯＫですよ。もちろん急ぎの時などはメールでＯＫですよ。 あ、私は携帯からメール送ったことが無いので、変な発言だったらごめんなさいです。 ＳＷの場合、高速で走行中のＭＴの５速とＡＴの４速では、ＡＴの方が変速比で有利 なんです。同じ速度で走ったら、ＭＴの方が回転数が高くなります。これが高速で燃 費が悪い理由かな、と思ってます。 実は、まだ三菱にこんなサイトが消えずにあったりする・・・ http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/STARWAGON/lineup/hyou2.html 一般道を60kmで走っている時は、あとちょっとで10km／Lに行きそうな気配です。 それと、強化トーションバーは、角目４灯のＳＷ用がちょっと硬いので、それを利用 するのもいいと思いますよ。純正品なので下記の部品番号をメモしていけば、ディー ラーで注文可能です。私も使ってますが、ちょうどいい硬さだと思います。 MB430184(R) MB430185(L) 詳しくは、ここに書いてあります（あかさんのＨＰですよ）。 http://akake.com/delidiy/junsei/jyunsei.htm 良かったら参考にして下さい。それでは〜 |
| こんにちは！ ある場所で見たのですが、ＳＷの場合デリカバン用のもいいようですよ。 型番やバネレートがどの程度のものか解りませんが… ある場所とは、TOSHIさんのＨＰです。聞いてみるといいかもしれませんよ〜 http://users.hoops.ne.jp/castermild75/ |
| あかさん、まいど〜 部品検索をしてみると、バン用、ＳＷ用とも同じみたいです。 製造時期（1986年6月〜1988年7月）のものが硬いみたいです。 バンもＳＷもこの時期は、 MB430184(R) MB430185(L) みたいです。 それ以降は、柔らかめの MB430180(R) MB430181(L) になるみたいです。 ２ＷＤも４ＷＤも同じかな？ 全部検索したわけではないのですが・・・ ご存知の方がいましたら、フォローをお願い致します。それでは。 |
| あかさんこんばんは。やっぱり商用デリカは荷物を積む分かたいでしょうね。参考にさせていただきます。あとは値段との相談ですが… 純正部品って結構高いですもんね。あと今ショックはカントリーチャレンジを前後四本入れているんですが、２インチアップすると後ろは長さがたりなくて跳ねて乗り心地が悪くなるとプロスタッフの方に聞いたのですが先月入れたばかりなので又交換するのも、もったいないし、ちょっと躊躇してます。ノーマル車高でト―ションバー交換だけでいいかなぁ…すでにへたってるし[ﾓｳﾔﾀﾞ] |
| よしさん、始めまして。 だっちと申します。 以前、SWの時に2インチアップでカンチャレ入れてましたが、そんな跳ねるなんて 感じはなかったですよ〜 尤も、ショックや乗り心地は人それぞれなので、なんとも言えませんが私的には 程ほどに締まった感じでいい感じでした。 ちなみに、トーションはエルフォード、リヤはデューンのシャックルであげてました。 |
| はじめましてよしです。そうですよね、今後リフトアップする事も考えてお店の人に確認してから購入したんで、カンチャレは長さ足りないから駄目みたいな事言われたらどっちを信用したらいいんかな？って思ってたら、貴重な乗ってた人の意見を聞けてありがたかったです。あとはブロックで上げるかシャックルであげるか、増しリーフにするかなやむところです。トーションバーは角目四灯のＳＷのが適度なかたさでいいと教えていただいたので早速注文しました。又リフトアップして不都合な点などもありましたら教えて下さいネ ありがとうごさいました |
| よしさん、まいどです。 ちなみに長さですが、2インチまでOKだったはずですよ〜 それに、カンチャレSWでクロカンしてましたが、スタビ外したらこれって、 本当にSWの足？？って位伸びてましたし、縮んでました(^^) っていうか、ランクル連中がこれってSWじゃないよね(汗)って感じで 言ってましたしね(尤もランクルに比べたら…ですがね(笑)) なので、どの程度の長さを求められているのか解りませんが、シャックルで 上げた感じでは、全然長さが足りないとか、跳ねる感じがするって気は しませんでした。 また何かありましたら！ |
| よしさん >あかさんこんばんは。やっぱり商用デリカは荷物を積む分かたいでしょうね。参考にさ >せていただきます。あとは値段との相談ですが… 純正部品って結構高いですもんね。 逆に社外品のほうが高いです。 純正であれば２本で２万もしないでしょう。 |
| 勘違いとは怖いもんですね。うちに入ってる部品屋に聞いてみます。品番はあずさ二号さんが親切に教えていただきました。ほんとこのサイト発見（Ｐ＆Ｄマガジンの年賀状で）できて本当によかったです。 |
| あかさんこんばんは 早速問い合わせた所 一本六千円位との事。すでへたっているので注文しました。 ありがとうごさいます。 それと純正のリアショック（ほとんど新品）が余ってるのでどなたかいりませんか？ |
| よしさん、お初です。私もつい先日にバン用トーション入れましたよ！ ちなみに２インチ程絞って乗ってますが、ノーマルを絞った時よりも 乗り心地が幾分良くなり、絞り量も減りましたよ。 値段から見れば納得出来ると思いますよ。 しかし三菱の部販の人は、なぜデリバンのトーションが最近 急に注文が増えたのかと思ってたりして・・笑 |
| こんばんは 今ＰＣがないもんでご迷惑をおかけします。独身の時は音楽をやっていたのでマックがあったのですが…。 やっぱり社外品は相当硬いんでしょうね。あんまりかたいと車自体痛めかねませんものね。 参考になりました。 それと、先日取りつけたマグチューンとオベロンとのマッチングはアリかもしれません[!!]ＪＶＣＳ付けた時以来黒煙らしき物はなかったのですが 今日帰宅途中にバックミラ―にもうもうと黒煙が写ってるではありませんか[ﾌﾗﾌﾗ] でしばらくしたら元通りになり、エンジン音がさらに静かになりました。 又報告します |