あか家のなんでも掲示板

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【19682】オールテレーンタイヤ[2] / 【19672】サイクロン落札！しかし・...[2] / 【19670】バッテリ～[3] / 【19669】続、リアガラスのフィルム[0] / 【19663】トーションバー調整で必要...[3] / 【19648】ノーマルＳＷの履けるタイ...[9] / 【19658】ＳＷのオーバーヒート対策...[3] / 【19661】何とか成功しました！リア...[0] / 【19660】SW　さふぁりしゅのーける...[0] / 【19656】教えてください、ルーフラ...[0] /


	【19682】オールテレーンタイヤ

miya - 07/8/28(火) 22:52 -


	引用なし

	パスワード

こんちは
現在BFのAT（オールテレーン）タイヤを履いていますがロードノイズが気になって仕方ありません。他社のATタイヤに変えようかとおもっておりますが、他社のATタイヤはいている方いましたらご感想（特に静粛性）おしえてください。


	【19683】Re:オールテレーンタイヤ

TOSHI - 07/8/30(木) 22:45 -


	引用なし

	パスワード

miyaさん、はじめまして。

私自身、デリカはもう５年前におりてしまいましたが、その際にいくつか履いていましたのでその時のインプレですが…

BS デューラーAT692　→　BS デューラーAT693　→　BFG ATko　→　ジオランダーAT+II

BSは初期の静粛性やグリップは良かったのですが、６分山を過ぎた辺りからロードノイズが気になりました。

BFGは当時koシリーズに変わり期待して装着したのですが、グリップ、静粛性共に満足できませんした。

BFG装着後、ジオランダーが初期モデルからAT+IIに変わったのを機に履き替えましたが
グリップ、静粛性共に大満足！でした。
その後１年くらいでＳＧは売却してしまったのでデリカでの耐久性はわかりませんでしたが全体的に好印象でした。
（次の車でジオのAT+IIでしたが耐久性はまあまあ良かったです）
余談ですがタイヤ単体での重さもBFGと比べ、ジオのほうがかなり軽かったので燃費に影響していたと思います。

と、あくまでも個人的な印象とインプレなので参考までに(^^ゞ

>こんちは
>現在BFのAT（オールテレーン）タイヤを履いていますがロードノイズが気になって仕方ありません。他社のATタイヤに変えようかとおもっておりますが、他社のATタイヤはいている方いましたらご感想（特に静粛性）おしえてください。


	【19684】Re:オールテレーンタイヤ

miya - 07/9/1(土) 9:27 -


	引用なし

	パスワード

TOSHIさん、はじめまして。
インプレをみてヨコハマのジオランダーAT-Sに決めました。
貴重なご感想ありがとうございました。

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	【19672】サイクロン落札！しかし・・・

A/J - 07/8/17(金) 1:10 -


	引用なし

	パスワード

ＰＥ８Ｗ乗りのＡ/Ｊと申します。先日オイル交換したのですがついでにエアフィルタ（ドノーマル）の清掃しまして・・・パイプ内のブローバイガスの固着がひどくでスプーンですくえそうな程でした。コリャあんまりだとおもい、キャッチタンクをヤフオクで落札したのはいいものの次いでとばかりにサイクロンまで調達したのはいいのですが、折角吸気効率をあげようというのに径に汚れがびっしりでは・・・このパイプって何で洗えばいいのでしょうか？水洗いでたわしでゴシゴシというの表の繊維を傷めそうで怖いです。皆さんは洗ったことありませんか？よろしければ経験談をご教授ください。


	【19677】Re:サイクロン落札！しかし・・・

材木屋さん - 07/8/23(木) 0:49 -


	引用なし

	パスワード

A/Jさんこんばんわ、

車をさわってて油汚れに直面した場合は私はパーツクリーナーでブシュー!!としてウエスでふき取ってますすが、（その辺のホームセンターに一本数百円で800mlくらいのおとく缶が売ってるので火気厳禁で作業すれば^^）、A/Jさんの目的の部位に応用できるかどうかわかりませんが、油汚れは落ちますよ（何度か繰り返すとなおOKです。）
参考になればうれしいです。


	【19679】Re:サイクロン落札！しかし・・・

A/J - 07/8/23(木) 20:28 -


	引用なし

	パスワード

材木屋さんご指南ありがとうございます！
確かにパーツクリーナーなら固着したオイルにも聞きそうですし、なにより
パイプを痛めない気がします！幸い手持ちに特売パーツクリーナー￥３９８が
あるので早速次のオフにでも試してみたいと思います。
ありがとうございました！

>車をさわってて油汚れに直面した場合は私はパーツクリーナーでブシュー!!としてウエスでふき取ってますすが、（その辺のホームセンターに一本数百円で800mlくらいのおとく缶が売ってるので火気厳禁で作業すれば^^）、A/Jさんの目的の部位に応用できるかどうかわかりませんが、油汚れは落ちますよ（何度か繰り返すとなおOKです。）
>参考になればうれしいです。

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	【19670】バッテリ～

てづ＠福島

- 07/8/16(木) 21:49 -


	引用なし

	パスワード

みなさん、こんばんは～
当方平成８式ＳＷですが、今朝何気にエンジンをかけようとキーをひねったところ、ん？？？セルがうんともすんともいいません。"えっ？"電圧計(後付け)を見ると8V以下、ルームランプを見るとかすかに点灯、"バッテリーだ！"とりあえず外して充電してみましたが片側がご臨終・・・3年保証で丸2年しか使っていないので、販売店へ持込み無料で交換(あたりまえだ)、昨日猛暑の中いわきまで遠出したからでしょうかね？でも、昨日でなくて良かったなぁ～(^^;)


	【19671】Re:バッテリ～

材木屋さん - 07/8/17(金) 0:14 -


	引用なし

	パスワード

てづ＠福島さん
こんばんわ^^はじめまして、私もH4のSWですがお盆前に同じ病気になりました。
前日オオサカキング（大阪）に出かけてました総走行距離４００キロ前後でしたが同じく次の日リレーがカチカチと言っただけでした（泣）
買ったときに（二年前）付いていたバッテリーがなぜか85D26Rと80D26Rでしたので思い切って85D26R×2にしました。E○パワーってところのバッテリーを通販で購入したので1週間くらい行動停止くらいました。1個8000円以内でした。
寒冷地仕様は2個付いてるので一個でリカバリー運転みたいな事ができれば素敵なのですが…
それに何か前兆でもあればうれしいのですが…突然ですね。（しいて言えばナビが方向指示器に反応してモニターが明暗してましたが）
私はまた２～３年後が不安です。
同じ症状に出会って長文書きましたが最後にバッテリーは冷やしたほうが長持ちしますか？（乾電池理論？）


	【19673】Re:バッテリ～

てづ＠福島 - 07/8/17(金) 17:50 -


	引用なし

	パスワード

材木屋さんさん、初めまして～

そうですか、材木屋さんも同じ病気になりましたか。ほんと困りますよね、予告無しにいきなり逝かれると・・・私も新品に交換したので、当分は安心なんですが、２年後気をつけなければなりませんね。

冷やした方が長持ちするかどうかは、私にははっきり分かりませんが、少なくとも熱し過ぎよりは良いような気がします。特にSWの場合は、構造上熱し過ぎになりやすいですからね。

お互い気をつけましょう！


	【19674】Re:バッテリ～

材木屋さん - 07/8/17(金) 23:45 -


	引用なし

	パスワード

てづ＠福島さんこんばんわ^^

ですねー要注意ポイントですねー

何か効果的な冷却グッズがあれば良いのに皆無ですね、というより今の自動車メーカーであそこにバッテリー積んでる車両は今や数少ないでしょうね…（ボンネットがあるから）、ならば自作ダクトを作ってささやかな抵抗をしてみようと検討してるしだいです。
また２～３年後？同病状の時はここでグチらせてもらいます^^ではでは

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	【19669】続、リアガラスのフィルム

てづ＠福島

- 07/8/16(木) 21:34 -


	引用なし

	パスワード

みなさん、こんばんは～
かな～り前に書込みさせて頂きましたリアガラスのフィルム剥がしですが、やっとこの盆休みトライすることが出来ました。結果は・・・当初の心配はどこえやら！？きれいに剥れてくれました。以前アドバイスして頂いた方々に感謝致します。ありがとうございました！

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	【19663】トーションバー調整で必要な工具と手順を...

LEMOND乗り＠いわき

- 07/8/13(月) 16:53 -


	引用なし

	パスワード

車高的に前下がりな状態を是正したいのでトーションバーの位置調整をしたいのですが必要な工具と道具は何ですかね…？


	【19666】Re:トーションバー調整で必要な工具と手...

材木屋さん - 07/8/15(水) 18:18 -


	引用なし

	パスワード

LEMOND乗り＠いわきさん
>車高的に前下がりな状態を是正したいのでトーションバーの位置調整をしたいのですが必要な工具と道具は何ですかね…？

こんにちは
調整方法はジャッキUPして馬をかまして前輪後ろのナットを締めこむ！です。
私も調整を友達にしてもらいましたが何回か同じ作業を繰り返し高さを決めましたよ。
ヤフーの検索で　デリカ　トーションバー　と入れるとSGでしたが調整方法を紹介されてる方がいましたよ！SGの場合１７のメガネ＆ラチェットでしたが、SWでも大差ないと思います。
しかしトーションバーがヘタリすぎてたら交換したほうが良いみたいです、←友達談
あとプロジェクターのSW用トーションバーより角目４灯デリカのトーションバーのほうが強化になるみたいですよ、←これも検索で知りました。

あまり丁寧に説明できませんが…参考になればどうぞ^^


	【19667】Re:トーションバー調整で必要な工具と手...

モルダー＠札幌 - 07/8/15(水) 22:44 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして(゜∀゜)

材木屋さんの返信部分とかぶってしまうかもしれませんが、ヤフー検索でスターワゴン平行化といれて検索すればSWのトーションバー調整が詳しく紹介されているサイトにヒットしますよ(^ω^)私もこのサイトを参考に自分で調整しました（・∀・）ちなみにかなり締め上げても車体が前のめりになったままならトーションバーがへったっているので交換しないとダメかもしれません(´；ω；`)

下手な説明で申し訳ございませんがご参考までに(^ω^)


	【19668】Re:トーションバー調整で必要な工具と手...

LEMOND乗り＠いわき

- 07/8/16(木) 1:05 -


	引用なし

	パスワード

材木屋さんモルダー＠札幌さん
ありがとうございます

とりあえずガレージジャッキを買わないとお話にならないのでホームセンターへいって道具を揃えてから徐々に手を付けていこうと思います

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	【19648】ノーマルＳＷの履けるタイヤの最大サイズ

LEMOND乗り＠いわき

- 07/8/7(火) 8:19 -


	引用なし

	パスワード

ＳＷの標準サイズが２１５ＳＲ１５なので相当品が２１５／８０－１５ですよね

なのでオーバーフェンダー無しで入る最大サイズのタイヤは２３５／７０－１５ですか？

２２５／８０－１５でヤメるのが正解でしょうか…？


	【19654】Re:ノーマルＳＷの履けるタイヤの最大サ...

LEMOND乗り＠いわき

- 07/8/8(水) 18:52 -


	引用なし

	パスワード

kazuhikoさん
最大サイズのタイヤは２３５／７０－１５ですか？
>
>何故に、小さくするのか？
>７０タイヤじゃ、幅が広くなっても、ノーマルよりも径が小さくなると思うけど…
>２３５／７５Ｒ１５の間違いでは？

すいませんご指摘通り間違ってました。２３５／７５－１５でした。

３ナンバーパジェロ用のホイールだとはみ出しますかね…？


	【19655】Re:ノーマルＳＷの履けるタイヤの最大サ...

- 07/8/9(木) 18:32 -


	引用なし

	パスワード

LEMOND乗り＠いわきさん　こんばんは。

>３ナンバーパジェロ用のホイールだとはみ出しますかね…？

ＳＧの純正ホイールはオフセットが６Ｊ　＋３３
ＳＷだと、６Ｊ　＋２２

で、パジェロの純正ホイールだと、年式等にもよるかと思いますが、
多く出回っているものが、７Ｊ　＋５　くらいだと思いました。

ＳＷの純正ホイールに比べて、１７ミリほど外に出ますから、
おそらく、ノーマルフェンダーでは、数ミリ～１センチ程度はみ出すと思います。
※組み合わせるタイヤサイズによってはみ出し方は違います。

かといって、オーバーフェンダーを装着するほどでもないかな？
ラバーフェンダーなどの、何らかの加工が必要かもしれませんね。


	【19657】Re:ノーマルＳＷの履けるタイヤの最大サ...

LEMOND乗り＠いわき

- 07/8/10(金) 0:40 -


	引用なし

	パスワード

>>３ナンバーパジェロ用のホイールだとはみ出しますかね…？
>
>ＳＧの純正ホイールはオフセットが６Ｊ　＋３３
>ＳＷだと、６Ｊ　＋２２
>
>で、パジェロの純正ホイールだと、年式等にもよるかと思いますが、
>多く出回っているものが、７Ｊ　＋５　くらいだと思いました。
>
>ＳＷの純正ホイールに比べて、１７ミリほど外に出ますから、
>おそらく、ノーマルフェンダーでは、数ミリ～１センチ程度はみ出すと思います。
>※組み合わせるタイヤサイズによってはみ出し方は違います。
>
>かといって、オーバーフェンダーを装着するほどでもないかな？
>ラバーフェンダーなどの、何らかの加工が必要かもしれませんね。

（□□ﾍ）なるほど若干はみ出しそうですね… 特に前輪が。

タイヤ幅を考慮しないとダメかもしんないですね


	【19665】タイヤのサイズ決定しました

LEMOND乗り＠いわき

- 07/8/14(火) 0:26 -


	引用なし

	パスワード

パジェロ用７Ｊ－１５にダンロップグラントレックＡＴ２の２３５／７５－１５を組み合わせる事にしました

ノーマル車高なので欲張らない事で行こうとおもいます

盆なので取り付けは盆明け以降になりますが

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	【19658】ＳＷのオーバーヒート対策って…

LEMOND乗り＠いわき

- 07/8/11(土) 13:29 -


	引用なし

	パスワード

この前峠にいったら水温計の針が真ん中より上に行きかけたのでクールダウンさせて引き返したのですが

ＳＷ（ＡＴ）のオーバーヒート対策で有効なモノってありますか？

電動ファンは効いてるのは確認しています

高圧タイプのラジエータキャップは使って大丈夫でしょうかね？


	【19659】Re:ＳＷのオーバーヒート対策って…

材木屋さん - 07/8/12(日) 12:14 -


	引用なし

	パスワード

LEMOND乗り＠いわきさん
>この前峠にいったら水温計の針が真ん中より上に行きかけたのでクールダウンさせて引き返したのですが
>
>ＳＷ（ＡＴ）のオーバーヒート対策で有効なモノってありますか？
>
>電動ファンは効いてるのは確認しています
>
>
>高圧タイプのラジエータキャップは使って大丈夫でしょうかね？

初参加の材木屋さんですが…

ATクーラー増設はいかがでしょうか？EgラジエターでATも冷却してるのでATの温度が低くなるとEgの水温も楽になると思います。と思い私も増設済みです。
P35W　2.5DT　4ATです。水温はいつも安定してます。真ん中より少ししたです。
Ggオイルクーラーも付けたい（増設）のですがサンドイッチブロックが無いですね、
オーバーヒート対策になるとおもいます。


	【19662】Re:ＳＷのオーバーヒート対策って…

LEMOND乗り＠いわき

- 07/8/13(月) 16:48 -


	引用なし

	パスワード

材木屋さん参考にさせていただきます


	【19664】Re:ＳＷのオーバーヒート対策って…

材木屋さん - 07/8/13(月) 18:45 -


	引用なし

	パスワード

LEMOND乗り＠いわきさん
>材木屋さん参考にさせていただきます

参考にしていただきありがとうございます。
　もうひとつ、車屋の友達に聞くとラジエター＆その前のA/Cコンデンサーの掃除も重要らしいですよ。結構虫や泥などが詰まってるらしいですよ。やはり空気が通過して初めて冷却できる！という事です。←これも参考にしてくださいな^^

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	【19661】何とか成功しました！リアワイパー停止位...

A/J - 07/8/12(日) 22:51 -


	引用なし

	パスワード

５－３３例にて変更しました。が。T字金具の180度回転時にピンを強く握りすぎて傷つけてしまい回らなくなってしまいました（涙）。その後ワイヤーブラシでピンの穴に抵抗泣く入るまで磨き上げ、しかる後に・・・マイナスドライバーをＴ字金具にあてがい、ハンマーでひっぱたいてみました！これは楽に作業が進みます！（その際、歯車が潰れないように厚手の雑巾等を下敷きにしました）
おかげさまで通勤時の激しい砂埃が物凄く軽減されました。
これからも参考にさせてください。ありがとうございました！。

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	【19660】SW　さふぁりしゅのーける？

材木屋さん - 07/8/12(日) 12:25 -


	引用なし

	パスワード

初めて投稿させていただきます。宜しくお願いします。
オークションで知り合った方に紹介（ここを）していただいたのですが、ここに投稿するとデリカの事は色々教えて頂けると聞いたので早速うかがいました。

早速ですがSWのサファリシュノーケルを入手したいのですが国内販売無しと言う事ですが、以前オークションに出てました、ここに参加されてる方に入手方法をご存知の方が居られるとアドバイスいただけると嬉しいです。
（外国で販売みたいですが当方1カ国語しかできないので（泣））

初投稿です投稿方法にミスがありましたらご指摘ください。

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	【19656】教えてください、ルーフランプ等の配線

ノブ＠蓮田

- 07/8/9(木) 21:51 -


	引用なし

	パスワード

ノブ＠蓮田です。みなさんルーフからの配線の引き込みはどうされていますか？　1992SW E-P24W SRのルーフにランプやハムのアンテナを取り付けようと思ってるのですが、電動リモコンスポット、固定スポット２～４灯、同軸ケーブル１～２本、あわせると結構ボリュームがありどこから車内に引き込んだら良いか悩んでいます。皆さんのお知恵をお貸しください、宜しく御願いします。

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