あか家のなんでも掲示板

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【20180】国が認めた資格[0] / 【20164】トラストの排気温度計につ...[1] / 【20166】サンバー赤帽仕様[1] / 【20146】新しい車が納車されました[15] / 【20157】スペギのキャプテンシート...[2] / 【20077】ご報告[50] / 【20130】SGお別れ間近[8] / 【20137】SG純正マッドガードあげま...[0] / 【20074】三連メータ電圧計の入れ替...[4] / 【20108】PD４Wのオルタネーターの...[0] /

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	【20180】国が認めた資格

くろ

- 08/11/4(火) 12:41 -


	引用なし

	パスワード

車を整備する人も国家資格を持っていますね。

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	【20164】トラストの排気温度計について

トシ

- 08/10/17(金) 10:28 -


	引用なし

	パスワード

皆さんこんにちはトシです(^.^)

先日やっとこさ、皆さんのお力添えのおかげで
SWに排気温度計を取り付けできました\(^0^)/
しかーし、全く動かず。。。

トラストの電子式排気温度計一式をヤフオク中古で手に入れて付けたのが
不味かったようです(..;)

配線はちゃんと電圧が出てるので問題ないと思うのですが
メーターが悪いのかセンサーが悪いのか判断に困っております。
メーカーに問い合わせても「中古では何とも言えません。」の一点張り。
判断する方法をどなたかご存知でしたらご教授下さいませ。

宜しくお願い致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トシ


	【20176】Re:トラストの排気温度計について

トシ

- 08/11/2(日) 16:56 -


	引用なし

	パスワード

トシです(#^_^#)

やっとトラストの排気温度計が動くようになりました\(^0^)/
結局、新品を一式買い足しました(苦笑)
で、アレコレ調べてみた結果、メーター不良でした。。
大金が飛んで行きましたが、スッキリしたので良かったです♪
さっき60km/hで2時間走ってきましたが300度程度。
これで燃料やターボを絞ってどうなるか楽しみです(^_-)-☆

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	【20166】サンバー赤帽仕様

かず＠東京都

- 08/10/20(月) 13:01 -


	引用なし

	パスワード

あかさんども！
ブログのコメにも書きましたが赤帽仕様ってエンジンまで違うらしいですね。

耐久性重視で作られていて３０万キロ位は普通だとか・・・
赤ヘッドがめっちゃ格好良いです。

これからの進化を楽しみにしております。

リンクに赤帽仕様車のページを貼っておきます～笑


	【20175】Re:サンバー赤帽仕様

材木屋さん

- 08/10/29(水) 21:04 -


	引用なし

	パスワード

かず＠東京都さん
赤帽仕様について少々（笑）
赤帽仕様はエンジンのオイルシール？が違うそうです、少し高くてもそれを全車に入れるべきかと^^（他にも多数かな？）
あと足回りのブッシュが強化が入ってるそうです（旧規格の時の情報ですが）

実際何回かO/Hして100万キロくらいまで使用するらしいです、良く中国道などで追い越（赤帽）しますが軽自動車恐るべしですね、

かず＠東京都さん特別仕様とかが好きで少し知ってたので書き書きさせてもらいました（笑）

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	【20146】新しい車が納車されました

あか - 08/10/11(土) 18:35 -


	引用なし

	パスワード

新しい車が納車されました。BLOGにとりあえず書いておりますが
スバルのサンバーバンですｗ

一般の人から見ればありえない乗換えでございます（笑


	【20159】Re:新しい車が納車されました

Kiyota - 08/10/16(木) 13:47 -


	引用なし

	パスワード

あかさん
ご無沙汰してます。
このたびは、新車購入、おめでとうございます。

時々、覗かせていただいてましたが、ついに、サンバーになってしまったのですね。
私の父親も、サンバーに乗ってますよ。
私も、乗り換えというより、車の追加をしました。（BMWのZ4です）
ＳＧは一応、まだありますが、サブになってしまいました。
でも、SW→SGとなって、サンバーになる辺り、なんとなく共感できます。
ステアリングバーを跨ぐあたり、SWと同じですね。
Ｚ４で、買い物に行くと、大きな物が持って帰れ無いので、困ります。
ただ、BM関係のOFF会にも顔出しているので、Z4で外出が多いです。
みんからの方で、ねこさんや、４ALさんとも絡ませて頂いてます。
よかったら、覗きに来てください。


	【20160】Re:新しい車が納車されました

あか - 08/10/16(木) 21:34 -


	引用なし

	パスワード

材木屋さんさん
こんにちは！
確かにブレーキはよく効きますね。ＳＷやＳＧよりも効きますｗ
まぁ、軽いですからね

>体重100キロくらいの知り合いがスーチャーのサンバーで19Kｍ/L切る事がないと言ってましたスバルは燃費もいいのか^^

まじっすか！雰囲気的には１６ｋｍくらいは行きそうですが、さすがに１９ｋｍは…どうかなぁ
しかもＳＣ付きでってのが凄いですね

これｋらもよろしくお願いいたします


	【20161】Re:新しい車が納車されました

あか - 08/10/16(木) 21:36 -


	引用なし

	パスワード

Kiyotaさん

ご無沙汰しております。
ＢＭＷのＺ４ってどんな車かと思いググったら凄い車なんですね～
私には一生縁がなさそうな車ですｗ

普通じゃこんな車をファーストカーにはしないと思いますが、
なかなか面白い車なので楽しめそうです。
やっぱ運転していて楽しい車はいいですね


	【20165】Re:新しい車が納車されました

Kiyota - 08/10/19(日) 9:16 -


	引用なし

	パスワード

あかさん

返信、ありがとうございます。
成り行きで、Ｚ４になってしまいました。
凄い車．．．そうかなぁ。
ＢＭＷディーラの対応は、三菱に似て、余り良い物じゃないし。
単なるブランド品で、中身は．．．日本車の方が今でも優秀だと
思います。
一種の趣味嗜好的な物はあると思いますが。
でも、自転車も、同じじゃないですか？
やっぱり機械は機械。
作り手の意志みたいな物が感じられる物が、好きになってしまったような。
ＳＷに乗ってからのような気がします。
サンバーが、あかさん流に、モディされるのを楽しみにしてま～す。（＾＾）

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	【20157】スペギのキャプテンシートについて

柿の種

- 08/10/15(水) 11:34 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは、柿の種です

SWからスペギに乗り換えてまだまだデリカを乗り続けるつもりですが、
先日セカンドキャプテンシートの座席をたたんだ状態で思いっきり前に出したら、
レールから前側のガイド（鉄製の小さい車輪）が抜けてしまいました。
普通に戻せるかなと思ったのですが、何かに引っかかりレールに入っていきません。
後ろ側のガイドはレールに収まっているので、後は前側が入れば元に戻るのですが、
前側のガイドが入る直前で引っかかり入って行きません。

上手くレールに戻す方法か整備解説書で構造が解れば教えてください。
よろしくお願いします。
ちなみにH9年のジャスパーにスーパーエクシードのキャプテンシートを移植して
7人乗りに定員変更しています。

ps.morimoriさんのHPでも同じような質問をしていますのでダブルで読んだ方
　お許しください＼(__ )


	【20162】Re:スペギのキャプテンシートについて

あか - 08/10/16(木) 21:40 -


	引用なし

	パスワード

柿の種さん

こんにちは！
なんだか楽しそうな事にはまっていますなぁｗ
MORIMORIさんの所でレスがいっぱいあるようなので解決すると
良いっすね！
ご検討お祈り致しておりまする


	【20163】Re:スペギのキャプテンシートについて

柿の種 - 08/10/17(金) 0:00 -


	引用なし

	パスワード

あかさん、ちは～す

デリカという車はいろんな意味で楽しませてくれます。
昔ほどモチベーション上がりませんがなんとかがんばっています。
基本的には自己解決しなきゃいけないのですが、トラブルも楽しみ
のうち・・・かな。
一足先に軽４BOXですなぁ、それはそれで又楽しそうです。
最近嫁の軽にのっていると軽快で思うように操れるのはよいなぁ
と思います。またトコトコ全国を旅しましょう～

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	【20077】ご報告

あか＠管理人 - 08/9/28(日) 9:22 -


	引用なし

	パスワード

皆様、こんにちは。
突然ですが、このたびデリカから降りる事になりました。

スターワゴンに9年間、スペースギアに8年間と合計17年間デリカに乗り
この車を通じてたくさんの友人ができました。
本当に感謝の気持ちでいっぱいです。

スペースギアも問題なかったのですが、自転車が積みにくいという点が
以前より気になっており、乗り換えを決意しました。
流れから行くとデリカD5に乗り換えるのが妥当なのかもしれませんが
これまた、シートアレンジが自分の使い方に合わない、また何か違うという感覚があり、D5への乗り換えは断念しましした。

次の車は昨日注文してきましたが、恐らく今売っている車の中で一番
ブサイクでかっこ悪い車です（爆
ただ、一番好きだったスターワゴンになんとなく相通じる部分があり決めました。
まぁ、納車されたら馬鹿にして笑ってください。

とりあえず、お世話になっっている皆様には報告しておいた方が良いと
思い、久しぶりにこちらに書き込みました。

乗り換えてもデリカが好きだった気持ちには変わりありません。
今後も皆様、オンでオフでのお付き合いをお願い致します


	【20138】Re:ご報告

とんぼ - 08/10/8(水) 22:57 -


	引用なし

	パスワード

あかさんご無沙汰です。

デリカ降りてしまったんですね～

はじめてお会いした当時私はパソコン＆デリカ＆ＯＦＦ会未経験で、あかさんのＨＰは私の教本でした。

そんな私が初めてのＯＦＦ会参加（羽生水族観）の時に、会場に入ってきたあか号を見て感動したのを思い出します。まるでテレビの中の有名人にお会いしたようでした。凄い緊張したぁ～
でも・・自己紹介する前に私の顔を見て開口一番・・あっ～そっくりだ！極楽とんぼさんですよねって言われたのは一生忘れませんよ∵ゞ(≧ε≦ｏ)ぶ

前置が長くなりましたが、車は違ってもこれからも機会があればＯＦＦ会に参加して顔出してくださいね♪　
自転車で来て帰りが大変でしたら自転車積んでお送りしますから(^pq^)ｸｽｸｽ

次の車もメンテや改造で人手が必要でしたら気軽にお声掛けしてくださいね♪

追伸・・
ブログの方はいつも楽しく拝見させてもらってます。
ブログの中で紹介されてる美味しそうなお店も楽しみで、私も食べに行ったりしてますよん♪　おかげで更にメタボ体型になってしまいましたがね・・♪～(￣ε￣；)


	【20139】Re:ご報告

fox - 08/10/8(水) 23:41 -


	引用なし

	パスワード

　雪遊びでお世話になったfoxです。
おもい～っきりご無沙汰しております。

　軽量、コンパクトになり山間部では今まで以上に機動力を発揮しそうですね。
実用車の魅力を楽しんで下さいませ。

　今後も宜しくお願い致します。


	【20144】Re:ご報告

あか - 08/10/10(金) 19:11 -


	引用なし

	パスワード

foxさん

ご無沙汰しております。
あのスノーアタックは私的には強烈な思い出でした。
次車は実用車ですが、さすがにスノーアタックは無理そうです。
その代わり林道ではコンパクトさが武器になりそうです。

実用車はほんと面白いっす！

これからも宜しくお願いします


	【20145】Re:ご報告

あか - 08/10/10(金) 19:14 -


	引用なし

	パスワード

とんぼさん

ご無沙汰しております。

>でも・・自己紹介する前に私の顔を見て開口一番・・あっ～そっくりだ！極楽とん>ぼさんですよねって言われたのは一生忘れませんよ∵ゞ(≧ε≦ｏ)ぶ

これは大変失礼な発言でしたよね。
申し訳なかったです。
でも、すぐ解りましたｗ

>
>前置が長くなりましたが、車は違ってもこれからも機会があればＯＦＦ会に参加し>て顔出してくださいね♪　

笑われるような車ですが、どうか見捨てないでくださいね

>次の車もメンテや改造で人手が必要でしたら気軽にお声掛けしてくださいね♪

よろしくでーす

>追伸・・
>ブログの方はいつも楽しく拝見させてもらってます。
>ブログの中で紹介されてる美味しそうなお店も楽しみで、私も食べに行ったりして>ますよん♪　おかげで更にメタボ体型になってしまいましたがね・・♪～(￣ε￣；)

カツカレー挑戦したようですね！
あそこのはホント凄かったっすね

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	【20130】SGお別れ間近

あか - 08/10/5(日) 9:06 -


	引用なし

	パスワード

本日、夕方予定どうり行けばSGは私の元から離れます。

取り外す部品はほぼ取り外し完了。
しかし、めちゃくちゃ大変でした。取り付けるのは楽しいけど
取り外すのは辛いっすね。

昨日は車検証の名義がカープラザ与野だったので書類をもらいに行きました。
お世話になったメカニックの方に挨拶をしたりしていたら、なんか申し訳ない
気持ちになってしまいました。

これから、カーラックで最後の洗車。
綺麗にして旅立たせてあげようと思う。

なんだかんだ言って寂しいものである


	【20140】Re:SGお別れ間近

寅次郎＠愛知 - 08/10/9(木) 0:17 -


	引用なし

	パスワード

あかさん

突然の乗り換え表明に驚きました。
また皆様からの反応もすごいものがありますね。
短い人生、４０を過ぎたら我慢なんかしてる場合ではありません。
やりたいことを思う存分やるべきですもんね。
デリカを降りられましてもよろしくお願いいたします。

寅次郎＠愛知


	【20141】ありがとうございました

ぺぎ宏＠多摩 - 08/10/10(金) 2:36 -


	引用なし

	パスワード

同じく、突然の乗り換えにびっくりしたぺぎ宏＠多摩です。
SGに乗り始めて間もない頃、あかさんの『自分でやってみよう！』を見て「こんなに自分でできることがあるし、自分でできる人がいるんだ」と驚いたものです。その後メッキドアノブ交換、マッドフラップ自作、果てはプラグ交換まで、いろいろ参考にさせていただきまして、ありがとうございました。
次車もまたHPに登場なさると思いますので、そのときはまたいじり方など参考にさせていただければ、と勝手に期待をしています。


	【20142】Re:ありがとうございました

あか - 08/10/10(金) 19:06 -


	引用なし

	パスワード

ぺぎ宏＠多摩さん

こんにちは！前々から大きさを持て余していたので思い切って
乗り換える事にしました。
SW、SGはほんと面白い車でした。こんな個性的な車はもう出ない
でしょうね。
次車も個性の塊なので面白そうです。
ただ、一般人には理解できない乗換えかもしれません（笑


	【20143】Re:SGお別れ間近

あか - 08/10/10(金) 19:09 -


	引用なし

	パスワード

寅次郎＠愛知さん

こんにちは。ご無沙汰しております。
あとまともに運転できるのは20年。やはりMT車をもう一度運転
したかったのと、SGが大きく感じてきたので思い切りダウンサイジング
とグレードダウンしました。
とりあえず今のライフスタイルにはマッチしてる車ですが、やはり乗り換え
までは本当に良いのかかなり悩みましたｗ

弄らないとどうにもならない素材なので頑張りますが、最近老眼が進んで
細かい作業が辛い今日この頃です。

これからも宜しくお願いします

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	【20137】SG純正マッドガードあげます

あか - 08/10/7(火) 22:12 -


	引用なし

	パスワード

SG純正マッドガードが出てきました。
納車時に取り外したのでほぼ未使用ですが、外で保管していたので
劣化はあると思います。

希望があれば着払いでお送りします。
なければ今週末の粗大ゴミDAYに捨てる予定です。

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	【20074】三連メータ電圧計の入れ替え

けん - 08/9/28(日) 1:31 -


	引用なし

	パスワード

三連メーターの真ん中の傾斜計なんですがオイルが、漏れて交換３回目目です。いままでオークションで３連を手に入れましたが、いいかげん面倒になり今回電圧計を入れようと思います。今、使っている傾斜計のオイルも一度漏れて裏側の透明部分をコーキングで薄くふさいで真上を細いドリルで穴を開けミシン油を注入して直してましたが、とうとうそれも漏れ始めました。きりが、無いなと思いボルトメーターを入れようと思ってこちらのサイトを見つけました。取り付けようと思っているものもほとんどこちらで載っているものと同じようなものなので教えていただきたいんですが、（こちらに載っている交換方法を見ました。）固定するときにいろいろ加工したりしなければ丁度よくつけられないのでしょうか？ステイが丁度良くもともと傾斜系のねじ穴の位置に合うんでしょうか教えていただければ幸です


	【20102】Re:三連メータ電圧計の入れ替え

あか - 08/9/29(月) 19:37 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
イマイチ文面から判断できないのですが、基本的にそんなに難しい事では
ないと思います。
ネジが合わなければ両面テープを使うなど、いろいろと工夫して付けてみて
ください


	【20114】Re:三連メータ電圧計の入れ替え

KENT

・名前	： mt02.JPG
・サイズ	： 40.2KB

こんばんは

だいぶ昔のことであるのと、製作過程の画像も残してないのでうろ覚えですが・・・
私の場合、大森の電圧計５２ｍｍ径の外側に塩ビパイプをカットしたものをさらに縦にスリット入れて両面テープで電圧計に巻き付ける様に貼付て外径アップし隙間調整した記憶があります。それ以外のネジ固定方法は忘れてしまいました。すいません

分解して色々考えて見るのも楽しいですよ！でわ

【mt02.JPG : 40.2KB】


	【20115】Re:追記

KENT

- 08/10/1(水) 1:17 -


	引用なし

	パスワード

記憶違いで間違っているかもしれませんが・・・
内部の傾斜計を取り外すと固定ネジの１本がメーターフード固定と兼用でパカパカ浮いてしまうので何かで押さえ込まないといけないかもしれません。私は黒のＬ型ステーをタッピングネジで追加してたのを記憶しています。多少見てくれ悪いですが・・・
わかりにくくてすいません


	【20117】Re:三連メータ電圧計の入れ替え

かず＠東京都 - 08/10/1(水) 22:36 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： P1.jpg
・サイズ	： 68.8KB

メータ自体は付属のコの字金具でパネルに固定出来ると思います。
メータのひさしをそのまま使用すればパネルの穴にほぼピッタリだったと思います。
ただ、ＫＥＮＴさんが書かれているようにパネルとケースを留めるネジを留める所
が無くなってしまうのでパカパカしてしまいます。

めったに開けないので私は瞬間接着剤で固定してしまいましたが問題ないようです。
がんばってくださいませ！

【P1.jpg : 68.8KB】

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	【20108】PD４Wのオルタネーターの外し方を教えて

千葉PD4W

- 08/9/30(火) 1:01 -


	引用なし

	パスワード

平成６年式２４００ｃｃガソリン車のPD4Wに乗ってます
オルタネーターの調子が悪く、充電警告灯がつきます。
OHをしようと思い取りあえず外そうと思ったのですが、取り付けボルトが
エンジン側で締まっている為、ボルトに手も工具も届きません。
アンダーガードを外して下からも挑戦したのですがどうしても届かないです。
どなたかオルタネーターの外し方教えて下さい。

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