あか家のなんでも掲示板

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【20205】掲示板を閉鎖します[23] / 【20228】どなたか急ぎでアドバイス...[2] / 【20226】降ります…[0] / 【20207】あまりに不憫なので…[0] / 【20196】ミッションについて皆様の...[3] / 【20199】スターワゴンＡＴラジエタ...[2] / 【20197】電解液リターンズ[1] / 【20186】SW用機械式LSDについて[9] / 【20167】シートベルト[13] / 【20126】ごぶさたしています。[3] /


	【20205】掲示板を閉鎖します

あか＠管理人 - 09/2/3(火) 21:24 -


	引用なし

	パスワード

本当に長らく皆様のお世話になりました当掲示板ですが
これだけネットが普及し、数多くのデリカのサイトが誕生した今、
十分役目を果たしたと思いますので近々当掲示板を閉鎖いたします。

最初はレンタル掲示板で開始し、いろいろな方と出会いがあり
OFF会などでも大変お世話になりました。

本当に懐かしい思い出がいっぱいよみがえります。

私はデリカを降りてしまいましたが、今でもスターワゴン（デリカバン）
スペースギアは大好きでサンバーに乗っていてもすれ違うと気になる存在です。

今後、みんカラにある掲示板を使って細々と皆様とコミュニケーションを
取れたらと思っておりますので、デリカ、サンバーに限らず気楽に書き込んで
ください。

みんカラの掲示板はサンバーの「サンバーいじり」から入れますのでよろしく
お願いいたします

本当に皆様お世話になりました。
ありがとうございました！


	【20227】Re:リアスピーカー取れました？

したまつ＠東京下町

- 09/3/13(金) 23:53 -


	引用なし

	パスワード

TOSHI@埼玉さん、今晩は。
私も今更レスですが。。。

実はスキーに行ってたりでまだでした。
ご参考にさせていただきます。

助かります。

>したまつ＠東京下町さん、こん○○は。
>かなりの遅レスですが…
>
>>最後に皆様へ聞いてもいいですか？
>>ＳＧのリアスピーカーを交換したいのですが、
>>内張り（下方の）ハガすのが不明です。（ビスがあるようですが）
>>どなたか最後のご教授お願いします。
>
>アルパインのホームページはもう見ていらっしゃいますか？
>「車種別情報」の「車種別取付情報」で参考になれば…。
>(直リンク貼れませんでした）


	【20231】Re:掲示板を閉鎖します

もっちぃ＠茨城 - 09/3/28(土) 19:19 -


	引用なし

	パスワード

大変ご無沙汰しておりますm(_ _)m

SG購入予定の知人に頼まれてデリカについて調べていたときに、
こちらへ辿り着き大変参考になりました。
結局知人はレジアスを購入してしまいましたが（汗

しかし私はすっかりデリカ好きになってしまい、SWを購入しました。
スノーボード、キャンプ、車中泊でのレース観戦などなど大活躍中です。

以前はあの車が欲しいこの車が欲しいって思っていましたが、
現在は、買い換えることになってもSW！
っというくらい好きになってしまいましたね♪
幸い？いまのところD規制も大丈夫なので、当分は現在のSWに乗り続けます。
規制が来たら･･･ガソリンSWかDPF装着か･･･。

閉鎖ということで、とても残念ですが、
これまでありがとうございました。
そしてお疲れ様でしたm(_ _)m

みんカラまたはどなたかのHPへお邪魔するかもしれませんのでその際には、
あかさんをはじめ皆様よろしくお願い致します。


	【20232】Re:掲示板を閉鎖します

だっち - 09/4/17(金) 22:30 -


	引用なし

	パスワード

間に合った・・・

思えばもう10年以上前になると思いますが、このHPを通じて始めてOFF会なるものに参加して、当時はオフ会初心者であった下名に、色々とご指南いただきました。
その後の、異常な盛り上がりはご存知のとおりで(笑)

あかさんやデリカを通じて、色々な仲間に出会えたのは自分の車との付き合い方を
変えたと言っても過言ではありません。
あそこまで惚れ込んだ車(SW)は、これからも出てこないでしょう。

とりあえず、お疲れ様でした＆ありがとうございました。
これからもみんカラでお願いします。


	【20233】Re:掲示板を閉鎖します

ケン＠島根 - 09/4/26(日) 20:50 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは、ケン＠島根です。
私は、今大学生院（エンジン関係）に入るため勉強中（研究生）です。

思い返してみると、車いじりをはじめたのは、中学生の時で、
その頃は、父の車を洗車から初めていました。
今ではエンジン乗せ変え（ワゴンＲ）に至るまでになりました。
そのきっかけを作って下さったのがこの掲示板であり、
今の進路を決めるきっかけになった掲示板であり、
なんてお礼を申し上げたらよいのかわかりません。

閉鎖と聞き、大変寂しい気がいたしますが、本当にありがとう御座いました。

これからもデリカをいじり続けます。

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	【20228】どなたか急ぎでアドバイスを…

ねいし＠静岡 - 09/3/27(金) 20:00 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
Ｈ７年ＳＧシャモに乗ってます。
実は突然キーがＡＣＣから戻らなくなり、抜けなくなりました。

何か良い打開策はないでしょうか？

よろしくお願いします。

ちなみに今は抜けましたが、日中三回も抜けなくなりました。(めちゃ焦りです)


	【20229】Re:どなたか急ぎでアドバイスを…

kazuhiko - 09/3/27(金) 21:08 -


	引用なし

	パスワード

ねいし＠静岡さん、こんばんは。平成７年ＳＧ（２８８ＤＴ）に乗っています。
静岡県東部在住です。

>Ｈ７年ＳＧシャモに乗ってます。
>実は突然キーがＡＣＣから戻らなくなり、抜けなくなりました。

基本的に、Ｄレンジなどでは抜けないようになっていると思いますので、
Ｐレンジに入れてから、キーを抜くような構造のはずです。

同様に、キーを回してもエンジンが掛からない（セルが回らない）という
症例も、同じような不具合から怒る可能性があります。

シフトレバーの位置を認識している機構が、若干の遊びのため、認識できて
いないかもしれません。
試しに、ＰからＲＤ２Ｌと、シフトレバーを上下にガチャガチャ動かしてみて、
その後問題なく作動するようであれば、この辺りが怪しいと思います。

調整は、文面上では説明できかねますので、お近くのディラー等で診てもらう
ことをお奨めします。


	【20230】Re:どなたか急ぎでアドバイスを…

ねいし＠静岡 - 09/3/27(金) 23:08 -


	引用なし

	パスワード

kazuhikoさん

ありがとうございます。
おっしゃる通り、シフトレバーをガチャガチャやったら抜けました。
ディーラーで調節してもらいます。
ホント助かりました。

ありがとうございました。

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	【20226】降ります…

SANTA - 09/3/8(日) 1:59 -


	引用なし

	パスワード

3月21日、東京異動・引越しのため已む無く15年お世話になった
SWを降りることにしました。
思いでも多くさびしい限りですが、それでもDSWに出会えたことに
感謝したいと思います。
あか家さんのＨＰにも本当にお世話になりました。
ありがとうございました…。

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	【20207】あまりに不憫なので…

あか＠管理人 - 09/2/3(火) 21:57 -


	引用なし

	パスワード

実は昨年売却したスペースギアが未だに売れ残っております。
今月からだいぶ値下げされております。

いままで隠していたのですが、あまりに不憫なので是非どなたか養って
あげてくださいまし(笑

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700055069320090130009.html

それなりに整備はしていたので大きな不具合はないと思います。

まぁ、使い方には多少問題はあったかも知れませんが…

興味がある方は質問を頂ければお答えいたします。

ちなみに販売店とは利害関係は一切ございません。

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	【20196】ミッションについて皆様のご意見をお聞か...

今村＠江戸川 - 08/12/19(金) 21:20 -


	引用なし

	パスワード

当方２０００年２月登録のＳＧに乗っています。走行距離は、１０万ＫＭ乗っています。ここ数年前から、ギヤをドライブに入れて発進すると、ローからセカンドに切り替わるところで”ガツン”とショックがあります。
ディーラーに文句を言って、大枚はたいてミッションを乗せ替えましたが、改善しません。
どなたかこのような症状を経験したかたは、ありますか？
また、対処方法をご存じの方ありましたらお教えください。
メーカーのコメントととして、デリカは基準の範囲といって聞く耳を持っていません。


	【20200】Re:ミッションについて皆様のご意見をお...

わか＠埼玉 - 09/1/3(土) 12:09 -


	引用なし

	パスワード

今村＠江戸川さん、はじめまして。わか＠埼玉と申します。

>当方２０００年２月登録のＳＧに乗っています。走行距離は、１０万ＫＭ乗っています。ここ数年前から、ギヤをドライブに入れて発進すると、ローからセカンドに切り替わるところで”ガツン”とショックがあります。

９８年９月のＳＧで１３万キロですが、同じ症状があります。
先日、ＡＴＦパンからの漏れがあったので購入したショップで
ＡＴＦパンの液体ガスケットを張り替えてもらった際に、
ＡＴＦのフィルタを交換したこともあり、ＡＴＦがほぼ全量
新しくなったところ、このショックが全くなくなりました。
（と、そのときは思いました）

喜んでいたところが２週間ほど経過したところ、また元のように
ガツンというショックが出ました。注意して観察していると、
まだミッションが暖まらない時にはショックは無く、しばらく
走って暖まるとショックが出るように感じます。ＡＴＦパン修理
直後は暖まった後（長距離走行後）もショックはありませんでした。
しかし、このショックの有無とＡＴＦフィルタの交換の相関は
以上の状況では明らかにあったとは言えないと思います。

症状のみの経験談ですが、同様の症状がありますと言うことで
投稿させていただきました。ご参考まで。


	【20203】Re:ミッションについて皆様のご意見をお...

今村＠江戸川 - 09/1/9(金) 21:43 -


	引用なし

	パスワード

わか＠埼玉さん

はじめまして、情報をいただきありがとうございました。
当方のＳＧをいろいろと、検証しましたら、バッテリーをはずしてコンピューターをリセットさせたところ、症状が改善しました。
喜んでいたところ、約５００Ｋｍ走ったところで、またショックが・・・（泣き）
その後、また、リセットしたところ、改善しました。
と、言うことはコンピュータが悪さしてそうです。
その後、プラグのケーブルからリークしているみたいで、ケーブルに触ると、”ビリビリ”しています。
おそらく、リークが原因でコンピュータが悪さしていると考えています。
近々、９年目の車検ですので修理を依頼してみます。
また、進展がありましたらアップさせて頂きます。

今村＠江戸川
>今村＠江戸川さん、はじめまして。わか＠埼玉と申します。
>
>>当方２０００年２月登録のＳＧに乗っています。走行距離は、１０万ＫＭ乗っています。ここ数年前から、ギヤをドライブに入れて発進すると、ローからセカンドに切り替わるところで”ガツン”とショックがあります。
>
>９８年９月のＳＧで１３万キロですが、同じ症状があります。
>先日、ＡＴＦパンからの漏れがあったので購入したショップで
>ＡＴＦパンの液体ガスケットを張り替えてもらった際に、
>ＡＴＦのフィルタを交換したこともあり、ＡＴＦがほぼ全量
>新しくなったところ、このショックが全くなくなりました。
>（と、そのときは思いました）
>
>喜んでいたところが２週間ほど経過したところ、また元のように
>ガツンというショックが出ました。注意して観察していると、
>まだミッションが暖まらない時にはショックは無く、しばらく
>走って暖まるとショックが出るように感じます。ＡＴＦパン修理
>直後は暖まった後（長距離走行後）もショックはありませんでした。
>しかし、このショックの有無とＡＴＦフィルタの交換の相関は
>以上の状況では明らかにあったとは言えないと思います。
>
>症状のみの経験談ですが、同様の症状がありますと言うことで
>投稿させていただきました。ご参考まで。


	【20204】Re:ミッションについて皆様のご意見をお...

わか＠埼玉 - 09/1/9(金) 22:46 -


	引用なし

	パスワード

今村＠江戸川さん、こんばんは。

>おそらく、リークが原因でコンピュータが悪さしていると考えています。
>近々、９年目の車検ですので修理を依頼してみます。
>また、進展がありましたらアップさせて頂きます。

なるほど～、リークがあるのですか。私も確認してみます。
修理結果を楽しみしております。是非是非お話をお聞かせくださいませ。

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	【20199】スターワゴンＡＴラジエター

材木屋さん - 09/1/1(木) 22:06 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 200901010914000.jpg
・サイズ	： 25.4KB

皆様２００９おめでとうです。（←とりあえず新年なので）
１/１日に書き込できる暇が（汗）
２００８年夏前からごまかしてるラジエターの微漏れ…ついに年末２８日に後期型のラジエターに交換を試みたのですが…アッパータンクは同じ形状（材質変更）でしたがロアータンクが形状違いました（泣）ロアーホースに向かうパイプが短かったです、なのでお漏らししてるラジエター再度取り付けて本年度ラジエターＯ/Ｈすることにしました^^
あとＡＴクーラーの取り付けパイプも角度が微妙に違ったような(取り付けは可能のようでした）、ファンシュラウドの取り付けボルトの位置もちがいましたので、
取り付ける時には後期用ロアーホース（前期は短いです、延長しても良かったのですがパイプにカリがないと抜ける心配が（僕個人的に）あったので）と後期用ファンシュラウドが必要かと思います（←確信は持てませんが）
以上、トライ＆エラーの精神で向かった報告です、誰かの役に立つとうれしいです、
ＰＳ、ねこ光＠埼玉さんシュノーケル年越ししちゃいました（汗）夏までには取り付けしたいですが仕事が・・・（←幸い仕事は多いです、儲かりませんが）

とりあえず画像添付です雪まみれの画です、本来手前に写ってる枝のところに駐車してるのですが屋根からの雪を嫌って冬場は屋根より向こうに駐車してます^^枝は１/１日早朝に倒木です（汗）携帯画なので悪いですが（爆）

添付画像

【200901010914000.jpg : 25.4KB】


	【20201】Re:スターワゴンＡＴラジエター

ねこ光＠埼玉

- 09/1/3(土) 21:33 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： Dsc03752.jpg
・サイズ	： 110.0KB

●謹賀新年●　皆さん今年もヨロシクお願いしますぅ！

材木屋さん
ラジエーター装着できなかったのですか…
もしかして余計な事を言っちゃったかと思い、以前のスレを読み返してみました。
特に変な事は言ってなかったようでホッ!としたのですが、純正同等品ってヤツが付かなかったとは参りますね～

ここで振り出しに戻って考えてみました。
漏れが発見されてから今まで乗り続けられてた程度の症状でしたら、
穴もかなり小さい訳だし、半田付けで直せちゃうんじゃないでしょうか？

あと今オクで３年式のP35W（AT）のラジエーターの中古が出ていますし、
他のサイトでも装着可能かは部品番号が載ってないのではっきりしないものの、
何点かデリカの中古ラジエーターがありますよ。
（見つからなかったら直メールしてくださいね）

せっかく初登場の材木屋号ではありますが、
雪の風情があり過ぎて全然見えましぇん(*_*)
早くシュノーケルを装着して、勇姿を披露してくださいね♪

ねこ光号は去年、今更ながらのハイテク化計画を遂行いたしました。
・キーレスエントリー（後にハザードアンサーバック）
・HDDカーナビ
・バックカメラ（リバース時or常時）
・ETC（高速を使わないので飾り）
・リヤモニター
・リヤゲートのダンパー位置を変更して、勝手に下がってこないようにしました。

外回りではSanpei師匠から頂戴したバックミラーのステンレスステーを始め、クリアテールランプ、4×4エンジニアリングリヤラダー、JAOSアンダーガード、ガナドールマフラーをピッカピカに磨いて装着する等々…
こと「ＳＷ関係に限っては」充実した一年となりました。。

★ごあいさつ画像は去年11月の新潟旅行の帰りに、福島の山中にて撮影したものです★

添付画像

【Dsc03752.jpg : 110.0KB】


	【20202】Re:スターワゴンＡＴラジエター

材木屋さん - 09/1/6(火) 1:08 -


	引用なし

	パスワード

ねこ光＠埼玉さん
ラジエターは後期の純正同等なので見えないところに変更点が…ってかんじでした。
ハンダも向かおうとしたのですがアッパータンクのいたるところが怪しく１０箇所くらいから微漏れの兆候が…黒い塗料がはげて白くなってる所をます削って（塗装を）みたのですがわからないので大きそうなところを一箇所だけハンダしました^^
（なんでもないところをハンダしたかも）でも一番大きいのはコアとアッパーのカシメの所のような（多汗）緑の液体が＞＜

中古ラジエターの情報ありがとうございます。以前雑誌のＰ○ＤにＯ/Ｈの記事が載ってたので今回はそっちにして見ます、２０％容量アップも可能とありましたが…ラジエター屋によって可否があるかもしれないので期待しないようにしてます。（←価格とも相談です）^^

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	【20197】電解液リターンズ

- 08/12/29(月) 18:38 -


	引用なし

	パスワード

みなさんこんにちは
久しぶりに書き込みします
サブバッテリーがだいぶ疲れてきて
以前の自分の投稿を見たら　知らない間に数年たっていました
新しいものと交換と考えているうちに
『電解液リターンズ』なるものを発見しました
文言によると
『これは従来の製品とは違いバッテリーを強化するのではなく復元するのです!!
電解液リターンズは結晶性サルフェーションを硫化還元という方法で鉛と希硫酸に戻し、バッテリーを新品に近い状態に復元します。』
とのこと
自分のはバッテリー容量が50のため　１セルに二本ずつ　バッテリーが２つあるので　合計24本　金額は4000円ちょっと（41までは１セルに一本だったかな?）
高いと思ったのですが
バッテリー一つ買うつもりと　年末に早いお年玉と思い購入しました
効果が出るのは一ヶ月後と記載されていましたが
当方の場合　その日のうちに効果が出ました
今まで　サブから電源を取っているナビを使っていると　停車状態で12Vちょっとの電圧が　13V以上になりました
追跡調査が必要ですが　とりあえずいい感じでした

別件ですが
昨日スキーに行って久しぶりに4D56の4WDに入れてハンドルを切ったら
またあのカタカタ音が　もう一度車にもぐってグリスをカキンカキン！　これで直るといいのですが

最近書き込みが少ないのでしてみました


	【20198】Re:電解液リターンズ

- 08/12/29(月) 19:05 -


	引用なし

	パスワード

すみません
電活液「リターンズV」
だったみたいです

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	【20186】SW用機械式LSDについて

naga@新潟

- 08/12/3(水) 10:22 -


	引用なし

	パスワード

おはようございます。あかさんのHPは毎日拝見させていただいています。書き込みは３回目になります。７年式SW　P２５W　MTミッションは購入して一年が過ぎました。走行距離は１０万を越えたところです。
今までの故障、交換箇所は、タイミングベルト、エアコンベルト、ウオーターポンプ、フロントブレーキ引きずりOH、クラッチOH、助手席ロック故障、ドライブシャフトブーツ左右、燃料ポンプ漏れです。
修理費が購入価格を遥かに超えていますが今は絶好調で気に入っています。燃費も田舎道メインで８．５から９．５走ってくれます。
改造箇所は、HID、フォグ、アイバラック、ラダー、ルーフライト、マニュアルハブ、BF　ATタイヤ、momoステ、プロコンプ９０００ショック、間仕切りカーテン、スコップ取り付け、バックアップランプ等です。
HID、ショックの取付はあかさんのHPを参考にさせていただきました。大変助かりました有難うございます。
仕事車　兼　大家族運搬用として買ったデリカですが今では寝袋を積んで一人旅仕様＆嫁とけんかした時の寝床になってしまいました。デリカを買ってよかったです。

質問があるのですが、デリカスターワゴンが新車で買えた当時は、機械式LSDをオプション装着する場合幾らくらいかかったのでしょうか。わかる方がいらっしゃいましたら教えてください。
装着を検討していて、今まで解体屋さん、ヤフオクで中古を探していますがなかなか程度のよい物が見つかりませんでした。中古品装着の場合は、部品１万～２万円、OH工賃3万～４万円、装着２万円位かかりそうです。新品装着の場合は、ディーラーで部品１０万円、装着２万円位かかると言われました。なので今は新品を付けようと貯金しています。（OH不要の程度の良いLSDを安く譲っていただければ嬉しいです）

あと寒冷地仕様と標準仕様の違いを教えていただけませんか。
ダブルバッテリーとLSD装着くらいしか分かりません。オルタの容量も違うのかな？

それではよろしくお願いいたします。


	【20192】Re:SW用機械式LSDについて

naga@新潟

- 08/12/7(日) 1:09 -


	引用なし

	パスワード

4ALさん　こんばんは
>naga@新潟さん
>
>高い買い物ですが、それだけの効果はありますので、貯金がんばってください。
>ただし、多少燃費は下がります。
>
>交換した暁には、
>
>　　　MB001191　ﾗﾍﾞﾙ,LSD　　100円くらい
>
>も買って、運転席ドアに貼りまましょう。

LSD装着車のステッカーでしょうか？
先に買って貼ってしまおうかな、、、
実際の装着は半年後になりそうだけど、、、

楽しみに貯金したいと思います。


	【20193】Re:SW用機械式LSDについて

材木屋さん - 08/12/17(水) 4:30 -


	引用なし

	パスワード

naga@新潟さん
こんにちは僕はＨ４のＳＷ　Ｐ35Ｗ　（ＡＴ）です寒冷地仕様です（たぶん）Ｗバッテリですし（汗）寒冷地仕様結構違いがあるのですね３連メーターは寒冷地仕様とは関係ないですか？（２連もみた事があるので）　
傾き計は動きが渋くなりました（笑）
外内気温計は最近マイナス表示がちらほらです（汗）
標高計は高い所では確認してないですが・・・動いてるみたい（爆）

４ＡＬさんの言ってるステッカーいいですね＾＾
ＬＳＤは付いてるような気がしますがあまりバキバキしてないので添加剤で目を覚ませようと検討中！（Ｏ/Ｈいいですが、諭吉君が・・・）

以前大阪のオートメッセで砕石撒いた仮設駐車場でのこと（駐車場へ向かってる時）車好きの兄ちゃんがＬＳＤ付きの車の横に止めたら最悪だといってました、（←兄ちゃんが後ろを歩いてた）砕石が蹴られ回りの車に当たるからだそうです＾＾僕のデリカの横がその兄ちゃんの車でした（爆）＾＾ニッ


	【20194】Re:SW用機械式LSDについて

山西＠さいたま - 08/12/18(木) 0:11 -

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： s-s-DSCF0008.jpg
・サイズ	： 95.6KB

～添付ファイル～

・名前	： s-P8125406.jpg
・サイズ	： 97.1KB

～添付ファイル～

・名前	： s-DSC_1331.jpg
・サイズ	： 99.5KB

材木屋さんさん
>こんにちは僕はＨ４のＳＷ　Ｐ35Ｗ　（ＡＴ）です寒冷地仕様です（たぶん）Ｗバッテリですし（汗）寒冷地仕様結構違いがあるのですね３連メーターは寒冷地仕様とは関係ないですか？（２連もみた事があるので）　
>傾き計は動きが渋くなりました（笑）
>外内気温計は最近マイナス表示がちらほらです（汗）
>標高計は高い所では確認してないですが・・・動いてるみたい（爆）

こんばんは。
自称「３連メーター・２連メーターマニア」の山西です。
３連メーターは９１年８月からのスターワゴンのエクシード・スーパーエクシードに装備されています。

簡単な流れとしては・・・
　時　　代　：スーパーエクシード：エクシード：ＧＬＸ
86年～90年　：　　　　　　　　　：２連メータ：２連メーター
９０年８月～：２連メーター　　　：２連メータ：２連メーター
９１年８月～：３連メーター　　　：３連メータ：２連メーター
９４年６月～：　　　　　　　　　：　　　　　：３連メーター
※１９９３年２月頃に３連メーターの高度計の単位がｍｂ→ｈＰａと変更されています。

高度計は気圧の変化で動きますので、雨の日・晴れの日で微妙に動いていると思います。確認してみてください。

傾斜計（けいしゃけい）は本来は中にオイルが入っていてしっとりと動きます。
しかし、夏季の気温上昇で傾斜計内の内圧が上がり、亀裂が入ってしまいオイルが漏れだしてしまうことが多いです。
オイルが抜けてしまうと、激しく動きますのでメーター内の細かな部品が壊れてしまいます。ご注意ください。

ちなみに私は３連メーターも２連メーターも装備しています。

ＬＳＤステッカーは運転席ドアの下の方に貼ってあります。
たしかオレンジ色だと思います。
ジャッキアップ時に片輪を空転させるなみたいなことが書いてあったと思います。

ご参考までに・・・

添付画像

【s-s-DSCF0008.jpg : 95.6KB】

添付画像

【s-P8125406.jpg : 97.1KB】

添付画像

【s-DSC_1331.jpg : 99.5KB】


	【20195】Re:SW用機械式LSDについて

naga@新潟

- 08/12/18(木) 17:23 -


	引用なし

	パスワード

材木屋さんさん、山西＠さいたまさん　こんばんは。
>材木屋さんさん
>>こんにちは僕はＨ４のＳＷ　Ｐ35Ｗ　（ＡＴ）です寒冷地仕様です（たぶん）Ｗバッテリですし（汗）寒冷地仕様結構違いがあるのですね３連メーターは寒冷地仕様とは関係ないですか？（２連もみた事があるので）　
>>傾き計は動きが渋くなりました（笑）
>>外内気温計は最近マイナス表示がちらほらです（汗）
>>標高計は高い所では確認してないですが・・・動いてるみたい（爆）
>
>こんばんは。
>自称「３連メーター・２連メーターマニア」の山西です。
>３連メーターは９１年８月からのスターワゴンのエクシード・スーパーエクシードに装備されています。
>
>簡単な流れとしては・・・
>　時　　代　：スーパーエクシード：エクシード：ＧＬＸ
>86年～90年　：　　　　　　　　　：２連メータ：２連メーター
>９０年８月～：２連メーター　　　：２連メータ：２連メーター
>９１年８月～：３連メーター　　　：３連メータ：２連メーター
>９４年６月～：　　　　　　　　　：　　　　　：３連メーター
>※１９９３年２月頃に３連メーターの高度計の単位がｍｂ→ｈＰａと変更されています。
>
>高度計は気圧の変化で動きますので、雨の日・晴れの日で微妙に動いていると思います。確認してみてください。
>
>傾斜計（けいしゃけい）は本来は中にオイルが入っていてしっとりと動きます。
>しかし、夏季の気温上昇で傾斜計内の内圧が上がり、亀裂が入ってしまいオイルが漏れだしてしまうことが多いです。
>オイルが抜けてしまうと、激しく動きますのでメーター内の細かな部品が壊れてしまいます。ご注意ください。
>
>ちなみに私は３連メーターも２連メーターも装備しています。
>
>ＬＳＤステッカーは運転席ドアの下の方に貼ってあります。
>たしかオレンジ色だと思います。
>ジャッキアップ時に片輪を空転させるなみたいなことが書いてあったと思います。
>
>ご参考までに・・・

詳しい方が沢山いらっしゃって心強いです。３連（２連）メーターにも歴史があるのですね。
LSDは程度のよい中古が手に入りそうなので年内に取付できそうです。
４万キロ以下なので、OHなしで取り付けようと思います。在庫の固めのLSDオイルがあるのでを入れてみたいと思います。

取り付けて雪道を走ってみたいのですが、新潟でも今のところ降る気配がないです。

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	【20167】シートベルト

- 08/10/24(金) 22:04 -


	引用なし

	パスワード

久しぶりに　お邪魔します
H8 SW DT 4D56に乗っています
毎度毎度アドバイスをお願いしたいのですが
シートベルトが極端に戻りが悪くなってしまいました
何か　いい方法はないでしょうか


	【20181】Re:シートベルト

ＪＯＨ＠足柄 - 08/11/4(火) 12:43 -


	引用なし

	パスワード

genchさん、こんにちは。

ＪＵＮさんの言われた様に期待通りの効果があったのですね。
私もなかなか時間が取れず作業できないのですが、レポートを見て早く掃除したくなってきました。
（今週末の仕事の合間にやってしまおうか・・・　爆）
メンテの結果報告、ありがとうございました。

ねこ光＠埼玉さん＞
ナビ搭載おめでとうございます。
私もいまだ積んでおらず、うらやましい限りです。

でもナビの案内にはご用心！
会社の車で出張した時にナビの指示通りに進んだらものすごく遠回りしてしまったことがありました。
あとで確認するとすぐそこに目的地があったのに、少し手前で大通りに迂回してから行く様に操られてしまいました。
ナビとは別に地図で目的地周辺を事前チェックすれば完璧かと。


	【20183】Re:シートベルト

ねこ光＠埼玉 - 08/11/5(水) 0:53 -


	引用なし

	パスワード

ＪＯＨ＠足柄さん

こんばんは！
僕は猫族なので、今までは野性的な勘のみで位置や方向を割り出していました（笑）
…なんて言うのは強がりで、高くてHDDナビなんて買えなかっただけですぅ（汗）

かねてより友達が車を買い換える際にはナビを売って貰う約束をしていたので、
やっと装着する事ができました♪

５年位前の機種ではありますが、
初めてナビっつー物を体験する者からしてみれば驚きです！
試しに今度行く場所を設定してバーチャル走行してみたんですが、
鳥が空を飛ぶような視線で案内してくれて、鳥肌モンでした！！
あとCDを入れ替えないで色んな曲が聴けるのも嬉しいですね～

>でもナビの案内にはご用心！
>会社の車で出張した時にナビの指示通りに進んだらものすごく遠回りしてしまったことがありました。

そうなんですか！
機能が凄過ぎて少ししか操作方法を覚えていない状況で出かけるので、
充分注意しながらナビに騙されないように気をつけたいと思います。。


	【20184】Re:シートベルト

- 08/11/5(水) 7:07 -


	引用なし

	パスワード

ねこ光＠埼玉さんおはようございます

>やっとHDDナビを装着しました！
自分も快適に使っています
>ＳＷの場合スペースが無く、ナビ本体とチューナーの置場に悩みましたが、
>グローブボックスにぴったり収まりました。
よく入りましたね　すばらしい
自分は　助手的の足元　というか　まさしく足の下におき、上に板を載せています
また　コードがとても多く　今でも丸見えでです
モニターは　オンダッシュにしています
そのあと　いろんな方にお世話になった　パルスメーターをつけて　落ち着いた状態です
とにかく　コートー類だけは何とかしようと思っていますが　スペースがなかなか取れないのが現実です

>そろそろ走行距離をgenchさんに抜かれそうなので、
>今週は新潟まで出かけて来ますぅ
今年から職場が変わり　以前の1/4位になったので　これからはあまり伸びそうもないです
新潟お気をつけて　うまいもの食べてきてください


	【20185】ナビの取付

ねこ光＠埼玉

- 08/11/12(水) 16:45 -

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～添付ファイル～

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・サイズ	： 26.9KB

genchさん　皆さん　

どもども、こんにちわ^^
旅に出ていましたので、お返事が遅くなりすみません。

出かけた新潟市内は一方通行も多かったので、ナビは大活躍でしたよ～♪
地図では到底たどり着けないような小さなとんかつ屋（タレかつ丼で有名）とかにも迷わず行け、新潟のソウルフードの味も色々堪能できました♪

そうそう、ナビの収納を誉めてもらっちゃったので画像アップしときますね！
ナビ本体＆チューナーをグローブボックスに収める為にした加工は、
ナビの冷却ファンの熱気を逃すのに小さな穴を開けたぐらいです。

最初コード類はグローブボック奥側に大きな穴を開けて出そうと考えました。
しかしボックスを装着すると裏側には殆どスペースができない事が判明し、
手前上部の空洞を利用してコード類をボックス外へと導きました。
そしてそこから出した大量の配線は整理し、助手席のカーペット下に収めてあります。

モニターのケーブル、そしてVICSアンテナやマイクのコードは、
３連メーターのコネクターが出てる穴から出しまして、
アンテナコードは左のフロントピラー内部（収納スペースが殆ど無いです）に何とか納めてスッキリさせたつもりですｗ

あとフィルムアンテナは掟破りの再使用です（苦笑）
うちの車はサンルーフガラス以外には装着不可でしたので、
チューナーにも近いのでココに貼りましたが、感度はイマイチですぅ（泣）

こんな感じですが、もし良かったら参考にしてくださいね☆

添付画像

【Dsc03486.jpg : 104.1KB】

添付画像

【Dsc03513.jpg : 78.7KB】

添付画像

【Dsc03517.jpg : 84.5KB】

添付画像

【Dsc03509.jpg : 26.9KB】

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	【20126】ごぶさたしています。

SHISHI@東京

- 08/10/3(金) 23:12 -


	引用なし

	パスワード

SHISHI@東京です。
降りられますか。
こちらも次の車検に向けてバーゲンセール中です。
先日も道満グリーンパークで脚二本だしながら解体していました。
良い車なんですがディーゼル規制はつらいし、Ｄ：５は同じく琴線に
触れなかったし、今朝入っていた三菱パジェロディーゼルは4M41の
改良版だということがわかったしで残念です。

某社次世代ディーゼルになりますがまた何かの機会によろしくお願いします。
（林道出会いましょう）


	【20128】Re:ごぶさたしています。

あか - 08/10/5(日) 9:00 -


	引用なし

	パスワード

SHISHI@東京さん

こんにちは。
SHISHIさんも乗り換えですか…
私もさきほど部品の取り外しがほぼ終わりました。
めちゃくちゃ大変でした。

D:5は車的には良いのかもしれませんが、やっぱ買いたいという
気持ちにはまったくなりませんでした。
某社の次世代ディーゼルとなるとあれですね
私の次車は林道は結構厳しいので、果たして林道でお会いできるか…（笑

これからも宜しくお願いいたします


	【20178】Re:ごぶさたしています。

SHISHI@東京 - 08/11/3(月) 23:34 -


	引用なし

	パスワード

あかさん

間があきましたが、新しい子がきました。
すでにマッドフラップ作成、デリカ違ってユーザ層が薄いのか情報が少ないです。

ディーゼルのあれです。
上田まで往復しましたが本当に１５ｋｍ/ﾘｯﾄﾙで走ります。
65ﾘｯﾄﾙタンクが往復で半分残った状態です。

そのうちに見せっこしましょう。


	【20182】Re:ごぶさたしています。

Ｐちゃん（05＠さいたま） - 08/11/4(火) 21:42 -


	引用なし

	パスワード

SHISHI@東京さん、あかさん、こんばんは。

SHISHIさん、先日はお世話になりました。
お蔭様で、うちの１号・２号ともグレードあっぷしました！

>ディーゼルのあれです。
>上田まで往復しましたが本当に１５ｋｍ/ﾘｯﾄﾙで走ります。
>65ﾘｯﾄﾙタンクが往復で半分残った状態です。

とうとう納車されたんですね！
リッター１５って、ディーゼルＳＧの倍くらいですね。
それを聞いて、心が揺らいできます･･･（笑）

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