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	【20203】Re:ミッションについて皆様のご意見をお...

今村＠江戸川 - 09/1/9(金) 21:43 -


	引用なし

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わか＠埼玉さん

はじめまして、情報をいただきありがとうございました。
当方のＳＧをいろいろと、検証しましたら、バッテリーをはずしてコンピューターをリセットさせたところ、症状が改善しました。
喜んでいたところ、約５００Ｋｍ走ったところで、またショックが・・・（泣き）
その後、また、リセットしたところ、改善しました。
と、言うことはコンピュータが悪さしてそうです。
その後、プラグのケーブルからリークしているみたいで、ケーブルに触ると、”ビリビリ”しています。
おそらく、リークが原因でコンピュータが悪さしていると考えています。
近々、９年目の車検ですので修理を依頼してみます。
また、進展がありましたらアップさせて頂きます。

今村＠江戸川
>今村＠江戸川さん、はじめまして。わか＠埼玉と申します。
>
>>当方２０００年２月登録のＳＧに乗っています。走行距離は、１０万ＫＭ乗っています。ここ数年前から、ギヤをドライブに入れて発進すると、ローからセカンドに切り替わるところで”ガツン”とショックがあります。
>
>９８年９月のＳＧで１３万キロですが、同じ症状があります。
>先日、ＡＴＦパンからの漏れがあったので購入したショップで
>ＡＴＦパンの液体ガスケットを張り替えてもらった際に、
>ＡＴＦのフィルタを交換したこともあり、ＡＴＦがほぼ全量
>新しくなったところ、このショックが全くなくなりました。
>（と、そのときは思いました）
>
>喜んでいたところが２週間ほど経過したところ、また元のように
>ガツンというショックが出ました。注意して観察していると、
>まだミッションが暖まらない時にはショックは無く、しばらく
>走って暖まるとショックが出るように感じます。ＡＴＦパン修理
>直後は暖まった後（長距離走行後）もショックはありませんでした。
>しかし、このショックの有無とＡＴＦフィルタの交換の相関は
>以上の状況では明らかにあったとは言えないと思います。
>
>症状のみの経験談ですが、同様の症状がありますと言うことで
>投稿させていただきました。ご参考まで。